{"title":"Kit protezioni","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.7;\"\u003eKit di protezione e cablaggio per il lato continua di un impianto di accumulo a 48V: barre di distribuzione fusibilate Victron Lynx, fusibili MEGA e NH, cavi di potenza e capicorda, già dimensionati in base alla taglia dell'inverter e al numero di batterie da mettere in parallelo. Si scelgono inverter e numero di batterie e arriva il materiale corretto, senza ricostruire la distinta dal manuale.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"kit-protezioni-batteria-inverter-5-20kw-busbar-victron-fusibili-cavi","title":"Kit protezioni batteria per inverter ibrido da 5kW a 20kW con busbar Victron Lynx, fusibili MEGA 80V, cavi e capicorda per 1-4 batterie in parallelo","description":"\u003cstyle\u003e\n.kp-wrap{font-family:'Open Sans',sans-serif;font-size:16px;line-height:1.75;color:#222}\n.kp-wrap h2{font-family:'Rajdhani',sans-serif;font-size:24px;color:#0e1b4d;margin:34px 0 14px;font-weight:700}\n.kp-wrap p,.kp-wrap li{font-size:16px}\n.kp-wrap ul{padding-left:22px}\n.kp-wrap li{margin-bottom:8px}\n.kp-sc{width:100%;overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:14px 0 6px}\n.kp-t{width:100%;border-collapse:collapse;font-family:'Tomorrow',sans-serif}\n.kp-t.wide{min-width:700px}\n.kp-t th{background:#0e1b4d;color:#fff;font-size:15px;padding:12px 14px;text-align:left;font-weight:700;white-space:nowrap}\n.kp-t td{border:1px solid #ddd;font-size:15px;padding:12px 14px;background:#fff;vertical-align:top}\n.kp-t tr:nth-child(even) td{background:#f7f8fa}\n.kp-lab{background:#f0f0f0!important;color:#0e1b4d;font-weight:700}\n.kp-g{color:#73aa02;font-weight:700}\n.kp-box{background:#f4f7ec;border-left:5px solid #73aa02;padding:18px 20px;border-radius:6px;margin:22px 0}\n.kp-box2{background:#fffbea;border:1px solid #ffd700;padding:18px 20px;border-radius:6px;margin:22px 0}\n.kp-hint{display:none;font-size:14px;color:#777;margin:0 0 10px}\n@media (max-width:749px){\n.kp-wrap h2{font-size:21px}\n.kp-t th,.kp-t td{padding:10px 12px;font-size:14px}\n.kp-hint{display:block}\n.kp-sc{border:1px solid #e3e6ec;border-radius:6px}\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kp-wrap\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:linear-gradient(135deg,#0e1b4d,#1a2966);color:#fff;padding:30px 26px;border-radius:8px;margin-bottom:26px;text-align:center;\"\u003e\n  \u003ch2 style=\"font-family:'Rajdhani',sans-serif;font-size:26px;margin:0 0 10px;color:#fff;font-weight:700;\"\u003eKit protezioni batteria configurabile\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:17px;margin:0;color:#fff;opacity:.92;\"\u003eTutto il lato continua fra batterie e inverter, già dimensionato\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;margin:10px 0 0;color:#73aa02;font-weight:700;\"\u003eBusbar Victron Lynx Distributor · fusibili MEGA 80V · cavi di potenza · capicorda\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto kit contiene solo le \u003cstrong\u003eprotezioni e il cablaggio\u003c\/strong\u003e: inverter e batterie non sono inclusi. Si sceglie la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V vanno messe in parallelo, e arriva il materiale corretto: barra di distribuzione fusibilata, fusibili della taratura giusta, cavi di potenza nella sezione richiesta dall'inverter e capicorda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVa bene con qualunque sistema a \u003cstrong\u003ebassa tensione 48V\u003c\/strong\u003e: Deye, Pylontech, Dyness, Felicity, batterie rack o a torre, purché in parallelo sullo stesso bus 48V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome è fatto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl cuore è il \u003cstrong\u003eVictron Lynx Distributor\u003c\/strong\u003e, la barra di distribuzione del sistema Lynx con quattro posizioni fusibile e un LED di stato su ognuna: il fusibile aperto si vede a colpo d'occhio. I moduli si imbullonano uno all'altro formando una barra continua, quindi quando le posizioni necessarie superano le quattro se ne affianca un altro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI fusibili sono i \u003cstrong\u003eVictron MEGA 80V\u003c\/strong\u003e: ceramici, attacco \u003cstrong\u003eM8\u003c\/strong\u003e, interasse \u003cstrong\u003e50,8mm\u003c\/strong\u003e, coppia di serraggio \u003cstrong\u003e20Nm\u003c\/strong\u003e, si montano direttamente nelle posizioni del Lynx Distributor. I cavi di potenza sono da \u003cstrong\u003e1m\u003c\/strong\u003e, con i capicorda già montati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kp-box\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003ePerché serve:\u003c\/strong\u003e il manuale di ogni inverter ibrido prescrive una protezione di sovracorrente o un sezionamento fra batteria e inverter. Con due o più batterie il parallelo diretto sui morsetti lascia i rami senza protezione selettiva e con lunghezze di cavo diverse, quindi correnti sbilanciate. La barra fusibilata risolve entrambe le cose e il LED segnala subito il fusibile aperto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCosa contiene il kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni configurazione arriva \u003cstrong\u003ecompleta e già dimensionata\u003c\/strong\u003e: scegliete qui sopra la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V mettete in parallelo, e il kit che spediamo contiene tutto il materiale del lato continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela \u003cstrong\u003ebarra di distribuzione fusibilata\u003c\/strong\u003e del sistema Victron Lynx, nel numero di moduli che la configurazione richiede\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003efusibili MEGA 80V\u003c\/strong\u003e della taratura corretta, sia sul lato batterie sia sul lato inverter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecavi di potenza\u003c\/strong\u003e nella sezione prescritta dal manuale dell'inverter per quella corrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecapicorda\u003c\/strong\u003e già abbinati ai cavi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003euna sola batteria su un inverter a ingresso singolo\u003c\/strong\u003e la barra non serve: il kit si riduce alla protezione in linea ed è la configurazione più economica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl numero dei pezzi e la taratura cambiano da una configurazione all'altra: il dimensionamento lo facciamo noi. Se volete la distinta completa prima di ordinare, scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria e ve la mandiamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome scegliere la taglia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConta il numero di ingressi batteria dell'inverter, non solo i kW: gli inverter fino a circa 12kW hanno un solo positivo e un solo negativo, quelli da 14kW in su ne hanno quasi sempre due e vanno collegati con due coppie di cavi. La sezione indicata è quella prescritta dai manuali per quella corrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kp-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"kp-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTaglia inverter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente batteria tipica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIngressi batteria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSezione cavi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5-6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efino a 135A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 190A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 210A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 240A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14-16kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 260A a 300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18-20kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 330A a 350A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kp-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eDue cose da sapere:\u003c\/strong\u003e i cavi che collegano ogni batteria alla barra sono quasi sempre forniti con la batteria stessa, quindi non sono compresi; se vi servono li aggiungiamo, basta scriverlo. Il kit copre il lato continua: quadro CC di campo, quadro CA e messa a terra restano a carico del progetto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMEGA, Class T o NH: quale fusibile scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSul lato continua di un accumulo a 48V ci sono tre famiglie di fusibili che si usano davvero, e non sono intercambiabili né meccanicamente né come prestazioni. Questa è la differenza in pratica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kp-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"kp-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVictron MEGA 80V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eClass T\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNH gPV 1000V DC\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003eTensione nominale CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kp-g\"\u003e80V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125V (fusibile) \/ 160V (portafusibili)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kp-g\"\u003e1000V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003ePotere di interruzione in CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enon dichiarato da Victron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kp-g\"\u003e20.000A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kp-g\"\u003e20-30kA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003eCollegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebullone M8 diretto, interasse 50,8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eprigionieri 3\/8\" (taglie 225-400A) oppure M8 (110-200A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econtatti a lama: il cavo va sulla \u003cstrong\u003ebase\u003c\/strong\u003e, non sul fusibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003eDove si monta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003egià predisposto dentro il \u003cstrong\u003eVictron Lynx Distributor\u003c\/strong\u003e: si avvita sui due prigionieri della posizione e il LED segnala il fusibile aperto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eVictron Lynx Class-T Power In\u003c\/strong\u003e (2 posizioni, busbar M10) oppure portafusibili Blue Sea a sé stante\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ebase portafusibili NH\u003c\/strong\u003e PK0\/PK1\/PK2\/PK3, a vite, su guida o fondo quadro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003eQuando sceglierlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eimpianti residenziali e piccolo terziario, dove la barra Lynx è già il cuore della distribuzione CC. È la soluzione più compatta e meno costosa, e il LED per posizione è comodo in assistenza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebanchi LiFePO4 grandi, dove la corrente di cortocircuito presunta della batteria è alta. È il fusibile più usato nella nautica e nell'off-grid professionale proprio per i 20.000A di interruzione in continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003equadri industriali e installazioni dove il progetto prescrive un sezionamento NH ispezionabile, o dove servono correnti e tensioni oltre quello che copre il Class T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kp-lab\"\u003eDa sapere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ela gamma 80V copre 13 taglie da 40A a 500A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ele taglie 225-400A e 110-200A hanno \u003cstrong\u003eformati meccanici diversi\u003c\/strong\u003e e non sono intercambiabili nello stesso portafusibili. Il 160A non esiste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eil gPV è provato secondo IEC 60269-6 su sorgenti fotovoltaiche; il tipo provato sui circuiti batteria è il \u003cstrong\u003egBat\u003c\/strong\u003e, IEC 60269-7, che in Europa si trova solo su preventivo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"kp-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eIn breve:\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003eMEGA 80V\u003c\/strong\u003e è la scelta giusta se usate il Lynx Distributor e l'impianto è residenziale. Il \u003cstrong\u003eClass T\u003c\/strong\u003e è il salto di qualità quando il banco batterie è grande e volete il potere di interruzione dichiarato in continua. L'\u003cstrong\u003eNH\u003c\/strong\u003e ha senso quando il quadro è industriale e serve una base sezionabile con cavi fino a 240mm².\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eConsegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsegna in \u003cstrong\u003e10-20 giorni\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione in Italia e in Unione Europea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe avete dubbi sulla configurazione scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria: vi diciamo noi quale kit prendere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Litio Store","offers":[{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55327969706321,"sku":"KIT-PROT-06-1","price":19.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55327969739089,"sku":"KIT-PROT-06-2","price":252.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55327969771857,"sku":"KIT-PROT-06-3","price":261.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 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Si sceglie la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V vanno messe in parallelo, e arriva il materiale corretto, già dimensionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ la versione \u003cstrong\u003eprofessionale\u003c\/strong\u003e del nostro kit protezioni: al posto dei fusibili MEGA monta i \u003cstrong\u003eClass T\u003c\/strong\u003e, che sono l'unico fusibile di questa fascia con un potere di interruzione in corrente continua dichiarato, \u003cspan class=\"kct-g\"\u003e20.000A\u003c\/span\u003e. È il motivo per cui nella nautica e nell'off-grid professionale il Class T è lo standard sui banchi LiFePO4: una batteria al litio in cortocircuito eroga migliaia di ampere e in continua l'arco non si auto-estingue come in alternata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kct-box\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eCome è fatto:\u003c\/strong\u003e il cuore è il \u003cstrong\u003eVictron Lynx Class-T Power In\u003c\/strong\u003e, un modulo del sistema Lynx con busbar M10 da 1000A e \u003cstrong\u003edue posizioni\u003c\/strong\u003e per fusibili Class T. I moduli si imbullonano uno all'altro formando una barra continua, quindi se le posizioni necessarie superano le due se ne affianca un altro. Con una sola batteria su inverter a ingresso singolo la barra non serve: il kit contiene un portafusibili Class T da montare in linea.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCosa contiene il kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni configurazione arriva \u003cstrong\u003ecompleta e già dimensionata\u003c\/strong\u003e: scegliete qui sopra la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V mettete in parallelo, e il kit che spediamo contiene tutto il materiale del lato continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela \u003cstrong\u003ebarra di distribuzione Victron Lynx Class-T\u003c\/strong\u003e, nel numero di moduli che la configurazione richiede\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003efusibili Class T\u003c\/strong\u003e della taratura corretta, sia sul lato batterie sia sul lato inverter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecavi di potenza\u003c\/strong\u003e nella sezione prescritta dal manuale dell'inverter per quella corrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecapicorda\u003c\/strong\u003e già abbinati ai cavi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003euna sola batteria su un inverter a ingresso singolo\u003c\/strong\u003e la barra non serve: il kit si riduce alla protezione in linea ed è la configurazione più economica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl numero dei pezzi e la taratura cambiano da una configurazione all'altra: il dimensionamento lo facciamo noi. Se volete la distinta completa prima di ordinare, scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria e ve la mandiamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kct-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eNota sulle taglie.\u003c\/strong\u003e I Class T esistono in due formati meccanici diversi e \u003cstrong\u003enon intercambiabili\u003c\/strong\u003e: le taglie 110-200A hanno foro M8 e interasse 42,86mm, le 225-400A foro da 10mm e interasse 46,7mm. Nel Lynx Class-T Power In entrano \u003cstrong\u003esolo le 225-400A\u003c\/strong\u003e, ed è quello che montiamo nei kit. Il 160A, che molti cercano, in questa famiglia non esiste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome scegliere la taglia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConta il numero di ingressi batteria dell'inverter, non solo i kW: gli inverter fino a circa 12kW hanno un solo positivo e un solo negativo, quelli da 14kW in su ne hanno quasi sempre due e vanno collegati con due coppie di cavi. La sezione indicata è quella prescritta dai manuali per quella corrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kct-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kct-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"kct-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTaglia inverter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente batteria tipica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIngressi batteria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSezione cavi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5-6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efino a 135A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 190A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 210A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 240A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14-16kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 260A a 300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18-20kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 330A a 350A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMEGA, Class T o NH: quale fusibile scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso kit esiste in tre versioni. Questa è quella con i Class T.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kct-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"kct-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"kct-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVictron MEGA 80V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eClass T\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNH gPV 1000V CC\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eTensione nominale CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003e125V fusibile \/ 160V portafusibili\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003ePotere di interruzione in CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enon dichiarato dal costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003e20.000A\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20kA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eCollegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebullone M8 diretto, interasse 50,8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003eprigionieri 3\/8\" (225-400A) o M8 (110-200A)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003econtatti a lama: il cavo va sulla base, non sul fusibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eBarra di distribuzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictron Lynx Distributor, 4 posizioni con LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003eVictron Lynx Class-T Power In, 2 posizioni\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictron Lynx Power In non fusibilata + basi NH separate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eSezione cavo massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elimitata dal prigioniero M8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003efino a 120mm² sulla busbar M10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efino a 300mm² con la base PK3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eCosto del kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 19,80€ a 568,52€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003eda 156,51€ a 986,00€\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 186,86€ a 1.934,26€\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"kct-lab\"\u003eQuando sceglierlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eresidenziale e piccolo terziario sulla barra Lynx\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"kct-g\"\u003ebanchi LiFePO4 grandi, nautica e off-grid professionale\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003equadri industriali, sezionamento ispezionabile, cavi grossi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"kct-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eDue cose da sapere:\u003c\/strong\u003e i cavi che collegano ogni batteria alla barra sono quasi sempre forniti con la batteria stessa, quindi non sono compresi; se vi servono li aggiungiamo, basta scriverlo. Il kit copre il lato continua: quadro CC di campo, quadro CA e messa a terra restano a carico del progetto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eConsegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsegna in \u003cstrong\u003e10-20 giorni\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione in Italia e in Unione Europea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe avete dubbi sulla configurazione scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria: vi diciamo noi quale kit prendere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Litio Store","offers":[{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336271872337,"sku":"KIT-CT-06-1","price":172.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336271905105,"sku":"KIT-CT-06-2","price":542.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336271937873,"sku":"KIT-CT-06-3","price":603.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 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Si sceglie la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V vanno messe in parallelo, e arriva il materiale corretto, già dimensionato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ la versione \u003cstrong\u003eindustriale\u003c\/strong\u003e del nostro kit protezioni. Al posto dei fusibili a bullone monta \u003cstrong\u003efusibili a coltello NH\u003c\/strong\u003e da \u003cspan class=\"knh-g\"\u003e1000V CC\u003c\/span\u003e con \u003cspan class=\"knh-g\"\u003e20kA\u003c\/span\u003e di potere di interruzione, ciascuno sulla propria base portafusibili. È la soluzione che chiedono i capitolati quando serve un organo di sezionamento ispezionabile, sostituibile a vista con la maniglia NH, e quando i cavi superano le sezioni che un prigioniero M8 può reggere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"knh-box\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eCome è fatto:\u003c\/strong\u003e il fusibile NH non ha fori filettati, ha due lame che entrano nelle pinze della \u003cstrong\u003ebase portafusibili\u003c\/strong\u003e, ed è sulla base che si attestano i cavi. Per questo il kit comprende sempre una base per ogni ramo protetto. Il parallelo delle batterie passa da una \u003cstrong\u003ebarra Victron Lynx Power In\u003c\/strong\u003e a quattro connessioni, non fusibilata, perché qui la protezione sta a monte sulle basi NH. Con una sola batteria su inverter a ingresso singolo la barra non serve: restano base e fusibile in linea.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCosa contiene il kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOgni configurazione arriva \u003cstrong\u003ecompleta e già dimensionata\u003c\/strong\u003e: scegliete qui sopra la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V mettete in parallelo, e il kit che spediamo contiene tutto il materiale del lato continua.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ela \u003cstrong\u003ebarra di distribuzione Victron Lynx\u003c\/strong\u003e, nel numero di moduli che la configurazione richiede\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ele \u003cstrong\u003ebasi portafusibili NH\u003c\/strong\u003e e i \u003cstrong\u003efusibili NH gPV 1000V CC\u003c\/strong\u003e della taratura corretta, sia sul lato batterie sia sul lato inverter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecavi di potenza\u003c\/strong\u003e nella sezione prescritta dal manuale dell'inverter per quella corrente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ei \u003cstrong\u003ecapicorda\u003c\/strong\u003e già abbinati ai cavi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003euna sola batteria su un inverter a ingresso singolo\u003c\/strong\u003e la barra non serve: il kit si riduce alla protezione in linea ed è la configurazione più economica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl numero dei pezzi e la taratura cambiano da una configurazione all'altra: il dimensionamento lo facciamo noi. Se volete la distinta completa prima di ordinare, scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria e ve la mandiamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"knh-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003egPV e gBat, detto onestamente.\u003c\/strong\u003e I fusibili che montiamo sono \u003cstrong\u003egPV\u003c\/strong\u003e, provati secondo IEC 60269-6 su sorgenti fotovoltaiche. Il tipo provato sui circuiti batteria è il \u003cstrong\u003egBat\u003c\/strong\u003e, IEC 60269-7, pensato per correnti di cortocircuito presunte più alte e costanti di tempo L\/R maggiori. Su un banco a 51,2V un gPV da 1000V lavora a circa il 5% della propria tensione nominale, quindi in condizioni molto conservative, e i 20kA sono ampiamente sopra a quello che un banco a 48V eroga. Non è però il tipo formalmente provato per batterie, e non ve lo raccontiamo per quello che non è. Se il capitolato chiede un gBat, scriveteci: lo trovate nella nostra pagina Mersen e si ordina su commessa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eCome scegliere la taglia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConta il numero di ingressi batteria dell'inverter, non solo i kW: gli inverter fino a circa 12kW hanno un solo positivo e un solo negativo, quelli da 14kW in su ne hanno quasi sempre due e vanno collegati con due coppie di cavi. La sezione indicata è quella prescritta dai manuali per quella corrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"knh-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"knh-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"knh-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTaglia inverter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCorrente batteria tipica\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eIngressi batteria\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSezione cavi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5-6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efino a 135A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 190A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e10kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 210A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e12kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ecirca 240A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e14-16kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 260A a 300A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×50mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e18-20kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 330A a 350A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2×70mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eMEGA, Class T o NH: quale fusibile scegliere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLo stesso kit esiste in tre versioni. Questa è quella con gli NH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"knh-hint\"\u003e↔ scorri la tabella lateralmente\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"knh-sc\"\u003e\n\u003ctable class=\"knh-t wide\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVictron MEGA 80V\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eClass T\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNH gPV 1000V CC\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eTensione nominale CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125V fusibile \/ 160V portafusibili\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003e1000V\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003ePotere di interruzione in CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enon dichiarato dal costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.000A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003e20kA\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eCollegamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebullone M8 diretto, interasse 50,8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eprigionieri 3\/8\" (225-400A) o M8 (110-200A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003econtatti a lama: il cavo va sulla base, non sul fusibile\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eBarra di distribuzione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictron Lynx Distributor, 4 posizioni con LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVictron Lynx Class-T Power In, 2 posizioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003eVictron Lynx Power In non fusibilata + basi NH separate\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eSezione cavo massima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003elimitata dal prigioniero M8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efino a 120mm² sulla busbar M10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003efino a 300mm² con la base PK3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eCosto del kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 19,80€ a 568,52€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eda 156,51€ a 986,00€\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003eda 186,86€ a 1.934,26€\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"knh-lab\"\u003eQuando sceglierlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eresidenziale e piccolo terziario sulla barra Lynx\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebanchi LiFePO4 grandi, nautica e off-grid professionale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"knh-g\"\u003equadri industriali, sezionamento ispezionabile, cavi grossi\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"knh-box2\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#0e1b4d;\"\u003eDue cose da sapere:\u003c\/strong\u003e i cavi che collegano ogni batteria alla barra sono quasi sempre forniti con la batteria stessa, quindi non sono compresi; se vi servono li aggiungiamo, basta scriverlo. Il kit copre il lato continua: quadro CC di campo, quadro CA e messa a terra restano a carico del progetto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eConsegna\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConsegna in \u003cstrong\u003e10-20 giorni\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpedizione in Italia e in Unione Europea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe avete dubbi sulla configurazione scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria: vi diciamo noi quale kit prendere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Litio Store","offers":[{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336655978833,"sku":"KIT-NH-06-1","price":186.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656011601,"sku":"KIT-NH-06-2","price":727.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656044369,"sku":"KIT-NH-06-3","price":914.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5-6kW - 1 ingresso batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656077137,"sku":"KIT-NH-06-4","price":1235.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336656109905,"sku":"KIT-NH-08-1","price":394.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656142673,"sku":"KIT-NH-08-2","price":967.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656175441,"sku":"KIT-NH-08-3","price":1153.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8kW - 1 ingresso batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656208209,"sku":"KIT-NH-08-4","price":1475.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336656240977,"sku":"KIT-NH-10-1","price":394.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656273745,"sku":"KIT-NH-10-2","price":967.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656306513,"sku":"KIT-NH-10-3","price":1153.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10kW - 1 ingresso batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656339281,"sku":"KIT-NH-10-4","price":1475.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12kW - 1 ingresso batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336656372049,"sku":"KIT-NH-12-1","price":394.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12kW - 1 ingresso batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656404817,"sku":"KIT-NH-12-2","price":990.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12kW - 1 ingresso batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656437585,"sku":"KIT-NH-12-3","price":1176.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12kW - 1 ingresso batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656470353,"sku":"KIT-NH-12-4","price":1498.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14-16kW - 2 ingressi batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336656503121,"sku":"KIT-NH-16-1","price":785.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14-16kW - 2 ingressi batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656535889,"sku":"KIT-NH-16-2","price":972.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14-16kW - 2 ingressi batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656568657,"sku":"KIT-NH-16-3","price":1294.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14-16kW - 2 ingressi batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656601425,"sku":"KIT-NH-16-4","price":1481.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18-20kW - 2 ingressi batteria \/ 1 batteria","offer_id":55336656634193,"sku":"KIT-NH-20-1","price":1238.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18-20kW - 2 ingressi batteria \/ 2 batterie","offer_id":55336656666961,"sku":"KIT-NH-20-2","price":1425.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18-20kW - 2 ingressi batteria \/ 3 batterie","offer_id":55336656699729,"sku":"KIT-NH-20-3","price":1747.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"18-20kW - 2 ingressi batteria \/ 4 batterie","offer_id":55336656732497,"sku":"KIT-NH-20-4","price":1934.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2510\/0896\/files\/kit-protezioni-batteria-nh-1000v-cc-victron-lynx.png?v=1792151811"}],"url":"https:\/\/litio.store\/collections\/kit-protezioni.oembed","provider":"litio.store","version":"1.0","type":"link"}