ACCESSORI PER BATTERIE LiFePO4:

quali utilizzare?

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Leggi i dettagli nella homepage del sito


In questo articolo ti mostriamo tutti gli accessori che possono essere utilizzati per ricaricare correttamente le batterie litio-ferro-fosfato (LiFePO4). Vendiamo batterie LiFePO4 dal 2015, ascoltiamo le domande ed i suggerimenti di ogni singolo cliente. Nella maggior parte dei casi si tratta degli accessori da utilizzare per ricaricare le batterie LifePO4.  Sei pronto? Cominciamo! 

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INTRODUZIONE

Le nostre batterie litio-ferro-fosfato (LiFePO4) possono essere utilizzate come batterie servizi per camper o imbarcazioni, rimpiazzando le più vecchie, pesanti e pericolose batterie al piombo. In questo caso, il rimpiazzo va effettuato con attenzione perché bisogna gestire la ricarica da pannelli solari e/o alternatore e/o rete 220V.


Nel mondo della pesca invece, vengono utilizzate collegandole ai motori fuoribordo elettrici 12V-48V tipo Minn Kota o Motorguide. In questo caso, il rimpiazzo è molto semplice. Si può rimpiazzare la batteria al piombo direttamente, ricaricando la batteria al litio utilizzando solamente un caricabatterie dedicato alle batterie LiFePO4.


...Tornando all'utilizzo come batterie servizi per camper e barche...


Giustamente, la domanda più frequente che riceviamo è: "posso rimpiazzare direttamente le batterie al piombo GEL o AGM con le batterie al litio?"


La maggior parte dei rivenditori di batterie LifePO4 con BMS interno, quelli che promuovono le batterie come "rimpiazzo direttoper le batterie al piombo, loro vogliono farti credere che "Sì, è possibile rimpiazzare direttamente le batterie al piombo AGM o GEL con le batterie LiFePO4".

In questo modo ne vendono il più possibile, poco importa se le batterie dureranno pochi anni, il cliente sarà comunque soddisfatto di aver goduto di tutti i vantaggi delle batterie al litio e magari 4/5 anni dopo gliene venderanno altre.


In realtà, se non si utilizzano gli accessori giusti e non vengono impostati bene, le batterie al litio dureranno molto meno. 

Non solo le nostre ma tutte le batterie litio-ferro-fosfato. E si rischia di danneggiare l'alternatore del mezzo.


Noi vogliamo che le nostre batterie durino a lungo come dichiarato. 

In questo modo, fra una decina di anni, mentre le batterie LiFePO4 di altri rivenditori più famosi saranno già inutilizzabili, le nostre batterie saranno ancora performanti.

Questo "solo" perché avranno utilizzato gli accessori giusti per ricaricare le batterie LiFePO4.


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Qual'è il problema?


LE BATTERIE AL LITIO NON VANNO MANTENUTE COMPLETAMENTE CARICHE

Le batterie al piombo hanno molti problemi, tra cui il fatto che devono essere mantenute sempre cariche, altrimenti si danneggiano irrimediabilmente. Le batterie al litio non hanno questo problema, hanno una autoscarica molto bassa, meno del 3% al mese. Non c'è bisogno di mantenerle cariche. Al contrario, non amano restare sempre cariche, altrimenti durano di meno (consigliamo di installare uno STACCABATTERIE per eliminare ogni assorbimento e non mantenerle in carica durante i periodi di rimessaggio).


Quindi, se continui ad utilizzare gli stessi accessori di ricarica che utilizzavi per le batterie al piombo, questi proveranno a mantenere sempre carica anche la batteria al litio, accorciandone la durata di vita.


Inoltre, alcuni cicli di carica come la desolfatazione, la compensazione o il controllo della temperatura, tipici dei caricabatterie per batterie al piombo, vanno assolutamente evitati. 

Durante queste fasi, la batteria riceve delle tensioni di carica alte, che potrebbero far entrare in azione il BMS, che blocca temporaneamente la batteria per proteggerla proprio da queste situazioni. Utilizza gli accessori giusti ed il BMS non entrerà mai in azione inaspettatamente.



Il nostro consiglio è quello di utilizzare accessori progettati per la ricarica delle batterie LiFePO4, in questo articolo elenchiamo i migliori.

E come detto, utilizzare uno STACCABATTERIE per "spegnere" la batteria durante i periodi di inattività. Non mantenerla in carica mentre non si utilizza è un fattore determinante sulla durata di vita.  

Prova le nostre batterie litio-ferro-fosfato per un weekend e non tornerai più indietro. Non costa nulla, offriamo RESO GRATUITO SODDISFATTI O RIMBORSATI

11 anni di garanzia ed assistenza veloce dall'Italia.

 PS: compra la batteria in Cina e se vorrai restituirla, o anche solo per applicare la garanzia, dovrai pagare almeno 200-400€ di spese di spedizione.

ESEMPI SCHEMI ELETTRICI CON BATTERIA LiFePO4

Per l'installazione e/o la modifica dell'impianto elettrico consigliamo sempre di rivolgersi a professionisti del settore o al nostro Per l'installazione e/o la modifica dell'impianto elettrico consigliamo sempre di rivolgersi a professionisti del settore o al nostro consulente EMILIANO (informazioni nella homepage del sito).


Tuttavia, mettiamo a disposizione la nostra calcolatrice come riferimento. La sezione dei cavi è calcolata tenendo conto di una caduta di tensione del 3%, una temperatura di 30°C e la temperatura del conduttore massima 85°C .

RICARICA SOLO DA PANNELLI SOLARI (case isolate off-grid)

RICARICA SOLO DA PANNELLI SOLARI (case isolate off-grid)

Ricarica da PANNELLI SOLARI tramite REGOLATORE DI CARICA.

Consigliamo di utilizzare un Battery Monitor con shunt, così da avere una lettura delle correnti di carica/scarica e dello stato di carica della batteria.

Per i dettagli sugli accessori continua a leggere l'articolo.


COME SI RICARICA UNA BATTERIA LiFePO4

Le sorgenti di carica ricaricano la batteria

Le utenze prelevano energia dalla batteria.

In un sistema off-grid, come ad esempio camper o barche, la batteria servizi generalemente viene ricaricata tramite pannelli solari, alternatore e caricabatterie 220V (sorgenti di carica). L'energia viene distribuita dalla batteria alle utenze 12V e 220V.



Ricarica da PANNELLI SOLARI

Prima di essere accumulata nelle batterie, l'energia proveniente dai pannelli solari deve essere gestita tramite un regolatore di carica solare. Questo accessorio modifica la tensione e la corrente in ingresso, adattandole al dispositivo che deve ricaricare. Conviene utilizzare regolatori di carica specifici per batterie al litio, magari programmabili, in questo modo le batterie al litio dureranno più a lungo.

Il miglior regolatore di carica per batterie al litio è il VICTRON ENERGY SMARTSOLAR MPPT.


BLUETOOTH

Gestione da remoto tramite Applicazione per smartphone in LINGUA ITALIANA.

PERSONALIZZABILE

I parametri possono essere cambiati per ottimizzare la durata di vita delle batterie LiFePO4.

FACILITà D'USO

Facile da installare e da utilizzare.

RAPPORTO QUALITà / PREZZO

Victron Energy è rinomata per la qualità dei suoi prodotti e generalmente i prezzi sono molto alti. Questo dispositivo invece ha un ottimo prezzo, risultando di gran lunga il controllore di carica per batterie LiFePO4 più venduto al mondo. 

VARI MODELLI

Scegli il modello adatto ai tuoi pannelli solari. 

Nell'immagine qui sopra ( MPPT 100|30), il primo numero (100) indica il Voltaggio massimo dei pannelli (a circuito aperto) ed il secondo numero (30) indica la corrente di carica massima.


Ricarica da ALTERNATORE

Puoi ricaricare le tue batterie al litio velocemente, mentre sei in viaggio tramite il motore del tuo camper/van/barca. 


Non collegare direttamente la batteria al litio con l'alternatore, non collegarla direttamente alla batteria motore. Rischi di danneggiare l'alternatore e di accorciare la durata di vita della tua preziosa batteria al litio. 


Rischi di danneggiare l'alternatore perché, avendo le batterie al litio una resistenza molto bassa, fanno lavorare l'alternatore molto più intensamente di una batteria al piombo. Si rischia di bruciare l'alternatore, letteralmente. 

E rischi di accorciare la durata di vita della bateria al litio perché la tieni per molto tempo alla carica massima, la batteria riceve costantemente una tensione superiore a 14V. Facendo così, la batteria al litio inizierà a perdere capacità ben prima dei cicli di vita dichiarati dai produttori.

L'accessorio di cui hai bisogno è un battery to battery charger DC-DC charger specifico per le batterie LiFePO4. Magari con i parametri di ricarica personalizzabili, per ottimizzare al massimo la durata di vita. 

I parametri ideali di ricarica sarebbero i seguenti:

 - Tensione di carica: 14.2V

 - Tensione di mantenimento: 13.3-13.5V


Questo dispositivo converte la tensione che riceve dall'alternatore nella tensione adatta per ricaricare le batterie LiFePO4 litio-ferro-fosfato. 



PROGRAMMABILE

I parametri di carica dello Sterling Power si possono personalizzare.

VERSATILità

Più versioni disponibli, da 30A, 60A e oltre. Anche per alternatori e batterie 24V/36V. 

NON SCARICA LA BATTERIA MOTORE

Lo Sterling Power Battery To Battery Charger si collega fra la batteria motore e la batteria servizi. Si attiva solo quando la batteria motore è in carica, quando rileva una tensione superiore a 13V, quindi non scarica la batteria motore.

TOP DI GAMMA

Per caricare le batterie da alternatore, al momento non c'è niente di meglio dello Sterling Power Battery To Battery Charger.

PUOI UTILIZZARE IL TUO VECCHIO CARICABATTERIE

Collegando il tuo vecchio caricabatterie alla batteria motore, attiverai lo Sterling Power, il quale darà una ricarica corretta alla batteria LiFePO4.

VANTAGGI

Tutti i vantaggi dello Sterling Power: programmabile (più facilmente), disponibile anche da 18A per alternatori piccoli, non scarica la batteria motore, top di gamma, puoi utilizzare il tuo vecchio caricabatterie.

BLUETOOTH

App in lingua italiana

Grazie alla quale risulta molto più facile da configurare rispetto al rivale Sterling Power.

Si può utilizzare qualsiasi smartphone, tablet o altro dispositivo abilitato con Bluetooth per monitorare, cambiare le impostazioni o aggiornare il caricabatterie quando siano disponibili nuove caratteristiche. 

DIMENSIONI RIDOTTE

È più piccolo dello Sterling Power battery to battery charger

SILENZIOSO

È più silenzioso dello sterling Power.

FACILE

È molto più facile da programmare grazie alla App per smartphone in lingua italiana.

STESSO PREZZO

La versione da 30A costa più o meno come lo Sterling Power.

INSTALLAZIONE

Si dovrà scollegare qualsiasi parallelatore, booster o accessorio interposto attualmente fra la batteria motore e la batteria servizi. Qui ci andrà installato il DC-DC charger (o battery to battery charger), con cavi di dimensione adeguata.


I caricabatterie DC-DC per batterie al litio proposti qui sopra, sono disponibili in versioni da 18A fino a 60A e possono comunque essere installati in parallelo per aumentare la corrente di carica.


Sappiamo che una batteria al litio può accettare correnti di carica molto elevate e che fa lavorare l'alternatore molto più intensamente di come farebbe una batteria al piombo. 

Quindi per un aspetto di sicurezza dobbiamo prima di tutto limitare la corrente proveniente dall'alternatore, scegliendo un DC-DC charger con un amperaggio calcolato in base all'amperaggio dell'alternatore. Dobbiamo scegliere l'opzione giusta, basandoci sulla potenza e lo stato di salute dell'alternatore.


L'amperaggio del DC-DC dovrebbe essere al massimo all'incirca la metà dell'amperaggio dell'alternatore.
Con un alternatore da 70-80A, consigliamo di utilizzare un caricabatterie DC-DC da 30-40A non di più.

La sicurezza! Questa è la ragione più importante di utilizzare gli accessori corretti per ricaricare le batterie al litio.





Caricabatterie 220V

Un caricabatterie per la rete 220V è presente praticamente in ogni camper o imbarcazione. Ad esempio, puoi ricaricare la batteria dalla torretta in campeggio oppure da banchina. Si possono anche raggiungere correnti di carica elevate, che è uno dei vantaggi delle batterie al litio. Vediamo quali sono le principali opzioni per ricaricare le batterie LiFePO4 da caricabatterie 220V.

Un'opzione è il nostro caricabatterie 14.6V 10A per batterie LiFePO4 che riceverete GRATUITAMENTE


VERSATILità

Puoi utilizzare il nostro caricabatterie in molte occasioni ed in molti modi differenti.

facilità d'uso

Dotato di presa 220V con pinze o presa Anderson.


IDEA PER RICARICARE MENTRE SEI IN VIAGGIO

Avrai sicuramente una presa accendisigari nel tuo mezzo...

Puoi ricaricare le tue batterie con il nostro caricabatterie, tramite un piccolo inverter da 200W, collegato alla presa accendisigari.

Questo qui su Amazon costa poco e funziona benissimo per questo scopo, o può comunque risultarti utile in molte situazioni.

Il Victron Phoenix Smart 30-50A IP43 è un caricabatterie 220V per batterie LiFePO4. Victron Energy è uno dei marchi più apprezzati nel mondo della nautica e dei veicoli ricreazionali.


BLUETOOTH SMART ABILITATO

Si può utilizzare qualsiasi smartphone, tablet o altro dispositivo abilitato con Bluetooth per monitorare, cambiare le impostazioni o aggiornare il caricabatterie quando siano disponibili nuove caratteristiche.

CARICA ANCHE LE BATTERIE AL LITIO

È possibile ottenere il completo controllo della tensione e della corrente mediante il Bluetooth. App in lingua italiana.

Il VICTRON ENERGY MULTIPLUS è un inverter / charger. Funziona da caricabatterie (220V) e da inverter.

2 USCITE AC

In assenza di alimentazione 220V/generatore, l'inverter integrato nel Victron MultiPlus si attiva automaticamente e alimenta i carichi collegati (funzione UPS).

In questa modalità funziona solo una uscita AC. Nell'altra uscita puoi collegare i carichi più pesanti come ad esempio condizionatore, boiler o piastra ad induzione, che funzioneranno solo in presenza di corrente AC.

Controllo remoto

Puoi monitorare e controllare il tuo MultiPlus in loco tramite cavo LAN o da qualsiasi parte del mondo tramite internet, grazie alla app VRM e al sito web VRM (entrambi gratuiti).

SORGENTI DI CARICA

Funziona alimentato dalla rete 220V o da un generatore.

RICARICA RAPIDA

Vari modelli tra cui scegliere.

MULTI-STAGE CHARGING

Algoritmi di ricarica preimpostati (incluso LiFePO4) e programmabili.

VICTRON ENERGY BLUE SMART IP22

(bluetooth)

VICTRON ENERGY BLUE SMART IP65 Waterproof

(bluetooth)

VICTRON ENERGY BLUE SMART IP67 Waterproof

(bluetooth)

STATO DI CARICA delle batterie LiFePO4

Perché utilizzare un BATTERY MONITOR?

Uno dei vantaggi delle batterie LiFePO4 è che mantengono una tensione costante (sopra i 13V) per la maggior parte del tempo. Questo permette di utilizzare carichi alti per un tempo più lungo. Tuttavia, proprio perché la tensione è costante per la maggior parte del tempo, risulta molto difficile leggere lo stato di carica delle batterie LiFePO4. Ad esempio, una batteria al piombo è carica  a 12.8/13.0V (a riposo), mentre una batteria LiFePO4 si avvia verso la scarica. 

Fra 12.9V e 13.2V ti giochi circa il 70% della capacità totale della batteria. 

Quindi, se hai già installato un Battery Monitor progettato per le batterie al piombo, avrai una lettura dello stato di carica della batteria LiFePO4 completamente errata. 

I Battery Monitor proposti qui di seguito includono uno SHUNT che misura la corrente in entrata ed in uscita. In questo modo riescono a dare una stima più o meno corretta dell'effettivo stato di carica della batteria LiFePO4.

Il VICTRON BMV-712 SMART è il miglior Battery Monitor. 

Eccellente APP PER SMARTPHONE IN LINGUA ITALIANA! Altamente personalizzabile, si può impostare facilmente per ricaricare perfettamente le batterie LiFePO4.

Disponibile la versione con solo SHUNT, senza monitor, per poter leggere lo stato di carica e gli assorbimenti di tutte le batterie tramite la App per smartphone in lingua italiana Victron connect. 


Questo Battery monitor costa meno di 50€ inclusa spedizione e svolge egregiamete il suo compito.

Non avrà l'App bluetooth, ma costa molto meno del rivale Victron. 

L'interfaccia è intuitiva, il battery monitor è molto facile da impostare.

Il manuale è in inglese. Nel nostro breve video qui sotto, ti mostriamo come impostarlo correttamente.



Prima di inziare i settaggi, bisogna caricare la batteria al 100%.


Dobbiamo impostare:


1) la capacità della batteria 


2) in quale momento la batteria si trova al massimo della sua carica (oppure al minimo). 


Da quel momento in poi, calcolerà la corrente in entrata ed in uscita, dando una stima pressoché corretta dello stato di carica della batteria LifePO4.


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