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Kit protezioni batteria per inverter ibrido da 5kW a 20kW con busbar Victron Lynx, fusibili MEGA 80V, cavi e capicorda per 1-4 batterie in parallelo
Kit protezioni batteria per inverter ibrido da 5kW a 20kW con busbar Victron Lynx, fusibili MEGA 80V, cavi e capicorda per 1-4 batterie in parallelo
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Kit protezioni batteria configurabile
Tutto il lato continua fra batterie e inverter, già dimensionato
Busbar Victron Lynx Distributor · fusibili MEGA 80V · cavi di potenza · capicorda
Questo kit contiene solo le protezioni e il cablaggio: inverter e batterie non sono inclusi. Si sceglie la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V vanno messe in parallelo, e arriva il materiale corretto: barra di distribuzione fusibilata, fusibili della taratura giusta, cavi di potenza nella sezione richiesta dall'inverter e capicorda.
Va bene con qualunque sistema a bassa tensione 48V: Deye, Pylontech, Dyness, Felicity, batterie rack o a torre, purché in parallelo sullo stesso bus 48V.
Come è fatto
Il cuore è il Victron Lynx Distributor, la barra di distribuzione del sistema Lynx con quattro posizioni fusibile e un LED di stato su ognuna: il fusibile aperto si vede a colpo d'occhio. I moduli si imbullonano uno all'altro formando una barra continua, quindi quando le posizioni necessarie superano le quattro se ne affianca un altro.
I fusibili sono i Victron MEGA 80V: ceramici, attacco M8, interasse 50,8mm, coppia di serraggio 20Nm, si montano direttamente nelle posizioni del Lynx Distributor. I cavi di potenza sono da 1m, con i capicorda già montati.
Perché serve: il manuale di ogni inverter ibrido prescrive una protezione di sovracorrente o un sezionamento fra batteria e inverter. Con due o più batterie il parallelo diretto sui morsetti lascia i rami senza protezione selettiva e con lunghezze di cavo diverse, quindi correnti sbilanciate. La barra fusibilata risolve entrambe le cose e il LED segnala subito il fusibile aperto.
Cosa contiene il kit
Ogni configurazione arriva completa e già dimensionata: scegliete qui sopra la taglia dell'inverter e quante batterie da 48V mettete in parallelo, e il kit che spediamo contiene tutto il materiale del lato continua.
- la barra di distribuzione fusibilata del sistema Victron Lynx, nel numero di moduli che la configurazione richiede
- i fusibili MEGA 80V della taratura corretta, sia sul lato batterie sia sul lato inverter
- i cavi di potenza nella sezione prescritta dal manuale dell'inverter per quella corrente
- i capicorda già abbinati ai cavi
Con una sola batteria su un inverter a ingresso singolo la barra non serve: il kit si riduce alla protezione in linea ed è la configurazione più economica.
Il numero dei pezzi e la taratura cambiano da una configurazione all'altra: il dimensionamento lo facciamo noi. Se volete la distinta completa prima di ordinare, scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria e ve la mandiamo.
Come scegliere la taglia
Conta il numero di ingressi batteria dell'inverter, non solo i kW: gli inverter fino a circa 12kW hanno un solo positivo e un solo negativo, quelli da 14kW in su ne hanno quasi sempre due e vanno collegati con due coppie di cavi. La sezione indicata è quella prescritta dai manuali per quella corrente.
↔ scorri la tabella lateralmente
| Taglia inverter | Corrente batteria tipica | Ingressi batteria | Sezione cavi |
|---|---|---|---|
| 5-6kW | fino a 135A | 1 | 50mm² |
| 8kW | circa 190A | 1 | 70mm² |
| 10kW | circa 210A | 1 | 70mm² |
| 12kW | circa 240A | 1 | 95mm² |
| 14-16kW | da 260A a 300A | 2 | 2×50mm² |
| 18-20kW | da 330A a 350A | 2 | 2×70mm² |
Due cose da sapere: i cavi che collegano ogni batteria alla barra sono quasi sempre forniti con la batteria stessa, quindi non sono compresi; se vi servono li aggiungiamo, basta scriverlo. Il kit copre il lato continua: quadro CC di campo, quadro CA e messa a terra restano a carico del progetto.
MEGA, Class T o NH: quale fusibile scegliere
Sul lato continua di un accumulo a 48V ci sono tre famiglie di fusibili che si usano davvero, e non sono intercambiabili né meccanicamente né come prestazioni. Questa è la differenza in pratica.
↔ scorri la tabella lateralmente
| Victron MEGA 80V | Class T | NH gPV 1000V DC | |
|---|---|---|---|
| Tensione nominale CC | 80V | 125V (fusibile) / 160V (portafusibili) | 1000V |
| Potere di interruzione in CC | non dichiarato da Victron | 20.000A | 20-30kA |
| Collegamento | bullone M8 diretto, interasse 50,8mm | prigionieri 3/8" (taglie 225-400A) oppure M8 (110-200A) | contatti a lama: il cavo va sulla base, non sul fusibile |
| Dove si monta | già predisposto dentro il Victron Lynx Distributor: si avvita sui due prigionieri della posizione e il LED segnala il fusibile aperto | Victron Lynx Class-T Power In (2 posizioni, busbar M10) oppure portafusibili Blue Sea a sé stante | base portafusibili NH PK0/PK1/PK2/PK3, a vite, su guida o fondo quadro |
| Quando sceglierlo | impianti residenziali e piccolo terziario, dove la barra Lynx è già il cuore della distribuzione CC. È la soluzione più compatta e meno costosa, e il LED per posizione è comodo in assistenza | banchi LiFePO4 grandi, dove la corrente di cortocircuito presunta della batteria è alta. È il fusibile più usato nella nautica e nell'off-grid professionale proprio per i 20.000A di interruzione in continua | quadri industriali e installazioni dove il progetto prescrive un sezionamento NH ispezionabile, o dove servono correnti e tensioni oltre quello che copre il Class T |
| Da sapere | la gamma 80V copre 13 taglie da 40A a 500A | le taglie 225-400A e 110-200A hanno formati meccanici diversi e non sono intercambiabili nello stesso portafusibili. Il 160A non esiste | il gPV è provato secondo IEC 60269-6 su sorgenti fotovoltaiche; il tipo provato sui circuiti batteria è il gBat, IEC 60269-7, che in Europa si trova solo su preventivo |
In breve: il MEGA 80V è la scelta giusta se usate il Lynx Distributor e l'impianto è residenziale. Il Class T è il salto di qualità quando il banco batterie è grande e volete il potere di interruzione dichiarato in continua. L'NH ha senso quando il quadro è industriale e serve una base sezionabile con cavi fino a 240mm².
Consegna
- Consegna in 10-20 giorni
- Spedizione in Italia e in Unione Europea
- Se avete dubbi sulla configurazione scriveteci la sigla dell'inverter e il modello di batteria: vi diciamo noi quale kit prendere