Name: NH-Batterieschutzkit 1000V DC für Hybrid-Wechselrichter von 5kW bis 20kW mit Sicherungsunterteilen, Victron Lynx Sammelschiene, Kabel und Kabelschuhen für 1-4 parallele Batterien
Brand: Litio Store
SKU: KIT-NH-06-1
Availability: InStock

Batterieschutzkit mit NH-Sicherungen 1000V DC

Die Variante für die Industrieschaltanlage, mit einsehbarer NH-Trennstelle

NH-Sicherungseinsätze gPV 1000V DC · Sicherungsunterteile · Victron Lynx Sammelschiene · Kabel und Kabelschuhe

Dieses Kit enthält ausschließlich Schutzorgane und Verkabelung: Wechselrichter und Batterien sind nicht enthalten. Sie wählen die Wechselrichtergröße und die Zahl der parallel geschalteten 48V-Batterien, und Sie erhalten das passende, bereits dimensionierte Material.

Es ist die industrielle Variante unseres Schutzkits. Anstelle von Bolzensicherungen sitzen hier NH-Sicherungseinsätze mit Messerkontakten für 1000V DC mit 20kA Schaltvermögen, jeder auf seinem eigenen Unterteil. Genau das verlangen Ausschreibungen, wenn eine einsehbare Trennstelle gefordert ist, die mit dem NH-Griff sichtbar getauscht werden kann, und wenn die Leiterquerschnitte über das hinausgehen, was ein M8-Bolzen tragen kann.

Der Aufbau: eine NH-Sicherung hat keine Gewindebohrungen, sondern zwei Messer, die in die Kontakte des Sicherungsunterteils greifen, und die Kabel werden am Unterteil angeschlossen. Deshalb gehört zum Kit immer ein Unterteil pro geschütztem Abgang. Die Parallelschaltung der Batterien läuft über eine Victron Lynx Power In mit vier Anschlüssen, ohne Sicherungen, weil der Schutz hier vorgelagert auf den NH-Unterteilen sitzt. Bei einer einzigen Batterie an einem Wechselrichter mit einem Eingang braucht es die Schiene nicht: Unterteil und Sicherung in der Leitung bleiben.

Lieferumfang

Jede Konfiguration kommt komplett und bereits dimensioniert: Sie wählen oben die Wechselrichtergröße und die Zahl der parallel geschalteten 48V-Batterien, und das Set enthält das gesamte Material der DC-Seite.

die Victron-Lynx-Sammelschiene, in der von der Konfiguration benötigten Modulzahl
die NH-Sicherungsunterteile und die NH-gPV-Sicherungen 1000V DC mit dem richtigen Nennwert, batterie- und wechselrichterseitig
die Leistungskabel im Querschnitt, den das Handbuch des Wechselrichters für diesen Strom vorschreibt
die Kabelschuhe, bereits passend zu den Kabeln

Bei einer einzelnen Batterie an einem Wechselrichter mit nur einem Eingang braucht es keine Schiene: dann bleibt die Absicherung in der Leitung, und das ist die günstigste Konfiguration.

Stückzahl und Nennwerte ändern sich von Konfiguration zu Konfiguration, die Auslegung machen wir. Wenn Sie vor der Bestellung die vollständige Stückliste möchten, schicken Sie uns Wechselrichter- und Batteriemodell, wir senden sie Ihnen zu.

gPV und gBat, ehrlich gesagt. Die Einsätze, die wir verbauen, sind gPV, geprüft nach IEC 60269-6 an Photovoltaikquellen. Der an Batteriekreisen geprüfte Typ ist gBat, IEC 60269-7, ausgelegt auf höhere prospektive Kurzschlussströme und längere L/R-Zeitkonstanten. An einem 51,2V-Bank arbeitet ein 1000V-gPV bei etwa 5% seiner Nennspannung, also sehr konservativ, und 20kA liegen deutlich über dem, was ein 48V-Bank liefert. Es ist aber nicht der formal für Batterien geprüfte Typ, und wir verkaufen es Ihnen nicht als etwas, das es nicht ist. Verlangt die Ausschreibung einen gBat, schreiben Sie uns: der wird auf Auftrag bestellt.

Die richtige Größe wählen

Entscheidend ist die Zahl der Batterieeingänge des Wechselrichters, nicht die kW allein: Geräte bis etwa 12kW haben einen Plus- und einen Minuseingang, ab 14kW sind es fast immer zwei, die mit zwei Kabelpaaren angeschlossen werden. Der angegebene Querschnitt ist der, den die Handbücher für diesen Strom vorschreiben.

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Wechselrichtergröße	Typischer Batteriestrom	Batterieeingänge	Leiterquerschnitt
5-6kW	bis 135A	1	50mm²
8kW	etwa 190A	1	70mm²
10kW	etwa 210A	1	70mm²
12kW	etwa 240A	1	95mm²
14-16kW	260A bis 300A	2	2×50mm²
18-20kW	330A bis 350A	2	2×70mm²

MEGA, Class T oder NH: welche Sicherung

Dasselbe Kit gibt es in drei Varianten. Dies ist die mit NH.

↔ Tabelle seitlich scrollen

	Victron MEGA 80V	Class T	NH gPV 1000V DC
Nennspannung DC	80V	125V Sicherung / 160V Halter	1000V
Schaltvermögen DC	vom Hersteller nicht angegeben	20.000A	20kA
Anschluss	direkte M8-Verschraubung, Lochabstand 50,8mm	Bolzen 3/8" (225-400A) oder M8 (110-200A)	Messerkontakte: das Kabel wird am Unterteil angeschlossen, nicht an der Sicherung
Sammelschiene	Victron Lynx Distributor, 4 Plätze mit LED	Victron Lynx Class-T Power In, 2 Plätze	Victron Lynx Power In ohne Sicherungen plus separate NH-Unterteile
Maximaler Leiterquerschnitt	durch den M8-Bolzen begrenzt	bis 120mm² an der M10-Sammelschiene	bis 300mm² mit dem Unterteil PK3
Kitpreis	von 19,80€ bis 568,52€	von 156,51€ bis 986,00€	von 186,86€ bis 1.934,26€
Wann man es wählt	Wohnbereich und kleines Gewerbe an der Lynx-Schiene	große LiFePO4-Bänke, Marine und professionelles Inselnetz	Industrieschaltanlagen, einsehbare Trennstelle, große Querschnitte

Zwei Dinge dazu: die Kabel von jeder Batterie zur Schiene werden fast immer mit der Batterie selbst geliefert und sind daher nicht enthalten; wenn Sie sie brauchen, legen wir sie bei, schreiben Sie es einfach. Das Kit deckt die DC-Seite ab: Generatoranschlusskasten, AC-Verteilung und Erdung bleiben Sache des Projekts.

Lieferung

Lieferung in 10-20 Tagen
Versand nach Italien und in die Europäische Union
Wenn Sie bei der Konfiguration unsicher sind, schicken Sie uns das Wechselrichter- und das Batteriemodell: wir sagen Ihnen, welches Kit passt

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