
Temperatur des gekühlten Laderaums an zwei Punkten mit Fühlern in Pufferflaschen, Öffnen der Türen und GPS-Position des Fahrzeugs. 4G-Gateway an Bord, vom Fahrzeug versorgt, batteriebetriebene Sensoren, Daten und Alarme über App während der Zustellrunde.
Was es leistet
- Zwei Sensoren messen die Temperatur des Laderaums alle 10 Minuten, einer zum Kälteaggregat hin und einer zu den Türen hin, und senden sie an das 4G-Gateway im Fahrerhaus.
- Die Fühler sind in Pufferflaschen eingetaucht, die die Trägheit des Produkts nachbilden: die Öffnungen zum Entladen lösen keinen Alarm aus, ein Ausfall des Kälteaggregats schon.
- Bei Überschreitung der Schwellenwerte kommt die Benachrichtigung auf das Smartphone der Person im Betrieb und des Fahrers.
- Der Kontakt an den Türen zeichnet jede Öffnung auf: am Ende der Runde sieht man, wie oft und wann der Laderaum geöffnet wurde, neben der Temperaturkurve.
- Der Tracker sendet die GPS-Position in einstellbaren Intervallen oder wenn das Fahrzeug sich bewegt: Standzeiten und Strecken bleiben im Verlauf.
- Bei stehendem Fahrzeug und ausgeschaltetem Gateway zeichnen die Sensoren weiter auf und übertragen die Messwerte beim Wiedereinschalten erneut.
- Der Verlauf jeder Fahrt ist per Smartphone und PC abrufbar.

Wie es installiert wird
Was im Kit enthalten ist

| Menge | Gerät | Wozu es dient |
|---|---|---|
| 1 | Kompaktes LoRaWAN-Gateway mit 4G-Modem | Sammelt die Daten der Sensoren an Bord und sendet sie in die Cloud. Versorgung USB-C 5 V oder 5-12 V DC. |
| 2 | Temperatursensor mit externem Edelstahlfühler, IP67 | Temperatur des Laderaums an zwei Punkten. Speicher für 4.000 Messwerte, konform EN 12830. |
| 2 | Pufferflasche mit Glasmikrokugeln | Nimmt den Fühler auf und dämpft dessen Schwankungen beim Öffnen der Türen. |
| 1 | Magnetkontakt für Türen | Zeichnet Öffnen und Schließen des Laderaums auf. |
| 1 | Batteriebetriebener GPS- und WLAN-Tracker, IP67 | Position des Fahrzeugs in Intervallen oder bei Bewegung, mit Speicher für 1.000 Positionen. |
Milesight-Geräte höchster Qualität mit Herstellergarantie. Batterien in Sensoren, Kontakt und Tracker enthalten; das Gateway wird vom Fahrzeug versorgt.
Wählen Sie die Version
- Die Milesight-Geräte aus der Tabelle
- Montageanleitung und Erstkonfiguration
- Für alle, die bereits eine USB-C-Buchse mit 5 V im Fahrerhaus und Befestigungsmaterial haben
- Alles aus der Basisversion
- Versorgungskabel mit Sicherung von der 12-V-Buchse des Fahrzeugs zum Gateway
- Schutzbox mit Klettbefestigung für das Gateway im Fahrerhaus
- Clips und Kabelbinder für Fühler und Kabel im Laderaum
- Schrauben, doppelseitiges Klebeband, selbstklebende Kabelführungen, numerierte Etiketten und Montageschema
Vor der Bestellung
Welche SIM ist erforderlich?
Eine Daten-SIM im Micro-Format, von jedem Anbieter, nicht enthalten. Das Datenvolumen liegt unter 1 GB pro Monat. Für Fahrten ins Ausland prüfen Sie das Daten-Roaming Ihres Tarifs. Das Kit nutzt keine WLAN-Netze und nicht das Netz des Betriebs: das Gateway fährt mit dem Fahrzeug mit.
Eignet es sich für Transporter mit 12 V und Lkw mit 24 V?
Das Gateway akzeptiert 5 V über USB-C oder 5-12 V Gleichspannung. Bei Fahrzeugen mit 12 V wird es über die Bordbuchse mit dem Kabel mit Sicherung des kompletten Kits oder über eine USB-C-Buchse versorgt. Bei Fahrzeugen mit 24 V ist ein Spannungswandler mit USB-C-Ausgang mit 5 V erforderlich: geben Sie es über den Bereich Kontakte an. Damit die Daten auch bei ausgeschalteter Zündung gesendet werden, muss die Versorgung von einem Dauerplus abgenommen werden: das ist Arbeit für eine Kfz-Elektrikwerkstatt.
Gelten die Daten als Aufzeichnung der Transporttemperatur?
Die Temperatursensoren sind vom Hersteller als konform zur EN 12830 erklärt, der Norm für Temperaturregistriergeräte für den Transport und die Lagerung von Lebensmitteln, und der Verlauf ist lückenlos, mit Datum und Uhrzeit. Die angegebene Genauigkeit beträgt ±0,5 °C zwischen -10 und +85 °C und ±2 °C unter -10 °C: bei Tiefkühlware, wo der Temperaturschreiber des Fahrzeugs vorgeschrieben ist, ergänzt das Kit ihn und ersetzt ihn nicht.
Was passiert bei stehendem Fahrzeug oder wo es keine 4G-Abdeckung gibt?
Die Sensoren sind batteriebetrieben und messen immer, auch nachts bei ausgeschalteter Zündung. Ist das Gateway aus, bleiben die Messwerte im Speicher der Sensoren (4.000 Messwerte, etwa vier Wochen bei einem alle 10 Minuten) und werden beim Wiedereinschalten erneut übertragen. In Gebieten ohne Abdeckung kommen die Benachrichtigungen bei Rückkehr des Signals an. Mit dauerhafter Versorgung bleibt das Gateway eingeschaltet und das Senden läuft auch bei stehendem Fahrzeug weiter.
Ist die Position in Echtzeit?
Nein. Der Tracker sendet die Position in einstellbaren Intervallen oder wenn er Bewegung erkennt, und die Laufzeit hängt von dieser Wahl ab: über 4 Jahre bei einer Position pro Stunde, über 8 bei zehn Positionen pro Tag. Er dient dazu zu wissen, wo das Fahrzeug bei jeder Zustellung war, und Standzeiten und Strecken nachzuvollziehen, nicht dazu, das Fahrzeug Sekunde für Sekunde auf der Karte zu verfolgen. Wo GPS keinen Empfang hat, nutzt er die umliegenden WLAN-Netze, um die Position zu schätzen.
Hält der Türkontakt im Laderaum?
Es ist ein Kontakt für Innenräume, IP20, mit Betrieb von -20 bis +60 °C: innen oben montiert, vor Wasser geschützt, arbeitet er in Laderäumen für Frischware. Für mit dem Strahl gewaschene Laderäume, mit starker Kondensation oder für Tiefkühlware bei tieferen Temperaturen fragen Sie über den Bereich Kontakte nach dem Austausch durch einen Kontakt mit IP67.
Ich habe eine Flotte
Das Kit ist für ein Fahrzeug und wird für jedes Fahrzeug wiederholt: jedes hat sein eigenes Gateway und seine eigene SIM. Für Flotten, Sattelauflieger, Laderäume mit mehreren Temperaturen oder mehr Türen schreiben Sie uns über den Bereich Kontakte und geben Anzahl und Art der Fahrzeuge an: wir senden Ihnen die Zusammenstellung und das Angebot des angepassten Kits.
Batterielaufzeit
Temperatursensoren: etwa 8 Jahre bei einer Messung alle 10 Minuten bei 25 °C. Türkontakt: etwa 5 Jahre. Tracker: von über 4 bis über 8 Jahren je nach Häufigkeit der Positionsmeldung. Die Batterien sind Lithiumbatterien und austauschbar; der Ladezustand ist in der App sichtbar. Das Gateway nimmt etwa 3 W vom Fahrzeug auf.
Wo werden die Daten abgerufen und gibt es Gebühren?
In der App und im Portal des Herstellers, per Smartphone und PC, mit Diagrammen, Schwellenwerten und Benachrichtigungen; keine Gebühr für die Basisnutzung, abgesehen von den Kosten Ihrer SIM. Wenn ein Logistik-ERP oder eine Flottensoftware vorhanden ist, kann das Gateway die Daten auch an dieses System senden (MQTT oder HTTP): die Konfiguration ist inklusive.
Wer montiert es? Sind Bohrungen im Laderaum erforderlich?
Die Montage erfolgt in Eigenregie: Sensoren, Kontakt und Tracker sind batteriebetrieben und werden mit Schrauben, doppelseitigem Klebeband oder Kabelbindern befestigt. Zu prüfen ist nur die Durchführung des Kabels des vorderen Fühlers durch die Trennwand: gibt es keine Kabeldurchführung, wird auch dieser Sensor innen im Laderaum befestigt und es ist keine Bohrung erforderlich.
Was nicht enthalten ist
- Das Fahrzeug und das Kälteaggregat
- Die Daten-SIM für das Gateway
- Der Spannungswandler für Fahrzeuge mit 24 V und der etwaige Anschluss an ein Dauerplus
- In der Version "nur Geräte": Versorgungskabel, Schutzbox, Clips und Kleinteile
Versand
Versand: kostenlos in Italien und in der gesamten EU. Lieferung in 10-20 Werktagen.