• Kit completo Victron Energy 48V 41kWh inverter 10kVA, 8kVA o 6,5kVA con 8 batterie Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, comunicazione e protezioni – Offerta
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Victron Energy

Kit completo Victron Energy 48V 41kWh inverter 10kVA, 8kVA o 6,5kVA con 8 batterie Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, comunicazione e protezioni

Kit completo Victron Energy 48V 41kWh inverter 10kVA, 8kVA o 6,5kVA con 8 batterie Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, comunicazione e protezioni

€19,380.56
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OFFERTA

Questo kit completo Victron Energy è in offerta speciale.

Quattro 10kVA: 19.380,56€ invece di 21.621,46€
Quattro 8kVA: 19.069,36€ invece di 21.271,36€
MultiPlus-II 6,5kVA: 18.246,68€ invece di 20.345,78€

Un sistema di accumulo Victron a 48V completo di tutto il lato continua: 41kWh di batterie Lithium NG da 51,2V, inverter caricabatterie Victron a scelta fra Quattro da 10kVA, Quattro da 8kVA e MultiPlus-II da 6,5kVA, due banchi indipendenti ognuno con il suo Lynx Smart BMS NG, monitoraggio Cerbo GX con display e convertitore 48V→12V per i servizi a bassa tensione.

Le batterie sono moduli a 48V tutti in parallelo: nessun collegamento in serie, e ogni banco si può ampliare una batteria alla volta. Arriva con tutto il materiale per collegare batterie, protezioni, barre Lynx, inverter e Orion, già dimensionato secondo i manuali Victron.

Il sistema in breve

Tensione del sistema 51,2V nominali
Capacità 800Ah, 40,96kWh
Batterie 8× Victron Lithium NG 51,2V 100Ah LiFePO4, tutte in parallelo
Gestione batterie 2 banchi indipendenti da 4 batterie, ognuno con il suo Lynx Smart BMS NG 500A
Inverter caricabatterie a scelta Victron Quattro 48/10000/140-100/100 (10kVA, carica 140A, due ingressi AC), Quattro 48/8000/110-100/100 (8kVA, carica 110A, due ingressi AC) o MultiPlus-II 48/6k5/100-50 (6,5kVA, carica 100A, un ingresso AC)
Protezioni fusibile Class T su ogni batteria, fusibili MEGA sulle utenze
Uscita 12V Orion-Tr 48/12-30A isolato, convertitore DC-DC 360W
Monitoraggio Cerbo GX MK2 con GX Touch 70, portale VRM
Cablaggio incluso cavi batteria da 120mm², 35mm² e 10mm² con i loro capicorda, più quelli per l'inverter scelto, fusibili Class T con portafusibili e MEGA, cavi di comunicazione VE.Bus e VE.Can, prolunghe M8 per le batterie, cavo di terra, cavo di comando, puntali, diodi e fusibile per l'alimentazione del Cerbo GX, centralino IP65
Peso totale circa 370kg, spedizione su bancale

Come è fatto

Le otto batterie sono divise in due banchi indipendenti da quattro, ognuno con la sua barra Lynx e il suo Lynx Smart BMS NG. Ogni batteria ha il suo fusibile Class T sul positivo, come prescrive il manuale Victron, e arriva alla barra con cavi tutti della stessa lunghezza, così lavorano tutte allo stesso modo. I due banchi si uniscono sulla barra Lynx da cui partono, ognuna con il suo fusibile, le linee per l'inverter e per il convertitore 12V.

BMS, inverter e Cerbo GX dialogano fra loro, così è l'elettronica Victron a gestire carica e scarica: ogni BMS controlla le celle delle sue batterie. Il Cerbo GX è alimentato da entrambi i banchi e resta acceso anche se uno dei due viene spento per manutenzione.

Cosa contiene il kit

Sezioni dei cavi e tarature dei fusibili sono quelle prescritte dai manuali Victron per questa configurazione: il dimensionamento lo facciamo noi.

Cosa non è compreso: pannelli solari e regolatori MPPT, cablaggio e protezioni del lato alternata (quadro AC, interruttori, differenziale), rack o staffe per le batterie, installazione e messa in servizio.

I cavi sono previsti per un'installazione compatta, con batterie, barre e inverter vicini. Se il vostro locale tecnico richiede distanze maggiori ditecelo prima dell'ordine e adeguiamo il materiale.

Consegna

  • Consegna in 10-20 giorni, su bancale
  • Spedizione in Italia e in Unione Europea
  • Prezzi IVA esclusa