Das Laden an der Lichtmaschine mit 48V Systemspannung auf beiden Seiten: Victron Energy Orion-Tr Smart 48/48-8A, isoliertes DC-DC-Ladegerät mit 8A und Bluetooth an Bord.
Eine Konfiguration für Spezialfahrzeuge und Boote mit 48V-Bordnetz: Lichtmaschine oder Starterbank liegen auf 48V und die Versorgungsbank ebenso, ein Ladegerät braucht es trotzdem, weil die Spannung der Lichtmaschine nicht der Kennlinie einer LiFePO4 folgt und die galvanische Trennung die beiden Kreise auseinanderhält.
Die 8A sind als 384W zu lesen: sie halten eine Versorgungsbank geladen, laden sie aber nicht in kurzer Zeit von leer auf.
