
ANGEBOT
Dieses Victron Energy Komplettset ist im Sonderangebot.
Quattro 8kVA: 19.102,96 € statt
MultiPlus-II 6,5kVA: 18.280,28 € statt
Ein Victron-Speichersystem mit 48V und kompletter Gleichstromseite: 41kWh Lithium-NG-Batterien mit 51,2V, Victron-Wechselrichter/Ladegerät nach Wahl: Quattro mit 10kVA oder 8kVA bzw. MultiPlus-II mit 6,5kVA, zwei unabhängige Bänke mit jeweils eigenem Lynx Smart BMS NG, Überwachung per Cerbo GX mit Touch-Display und ein 48V→12V-Wandler für die Niedervolt-Verbraucher.
Jede Batterie ist ein 48V-Modul, alle arbeiten parallel: keine Reihenschaltung, und jede Bank lässt sich Batterie für Batterie erweitern. Alles, was zum Verbinden von Batterien, Absicherung, Lynx-Sammelschienen, Wechselrichter und Orion nötig ist, liegt bei und ist nach den Victron-Handbüchern dimensioniert.
Das System im Überblick
| Systemspannung | 51,2V nominal |
| Kapazität | 800Ah, 40,96kWh |
| Batterien | 8× Victron Lithium NG 51,2V 100Ah LiFePO4, alle parallel |
| Batteriemanagement | 2 unabhängige Bänke mit je 4 Batterien, jede mit eigenem Lynx Smart BMS NG 500A |
| Wechselrichter/Ladegerät | nach Wahl Victron Quattro 48/10000/140-100/100 (10kVA, 140A Ladestrom, zwei AC-Eingänge), Quattro 48/8000/110-100/100 (8kVA, 110A Ladestrom, zwei AC-Eingänge) oder MultiPlus-II 48/6k5/100-50 (6,5kVA, 100A Ladestrom, ein AC-Eingang) |
| Absicherung | eine Class-T-Sicherung an jeder Batterie, MEGA-Sicherungen an den Verbrauchern |
| 12V-Ausgang | Orion-Tr Smart 48/12-30A isoliert |
| Überwachung | Cerbo GX MK2 mit GX Touch 70, VRM-Portal |
| Verkabelung inklusive | Batteriekabel 120mm², 35mm² und 10mm² mit Kabelschuhen, dazu die für den gewählten Wechselrichter, Class-T-Sicherungen mit Haltern und MEGA-Sicherungen, VE.Bus- und VE.Can-Kommunikationskabel, M8-Verlängerungen für die Batterien, Erdungskabel, Steuerkabel, Aderendhülsen, Dioden und Sicherung für die Versorgung des Cerbo GX, IP65-Verteiler |
| Gesamtgewicht | ca. 370kg, Versand auf Palette |
Aufbau
Die acht Batterien sind in zwei unabhängige Bänke zu je vier aufgeteilt, jede mit eigener Lynx-Sammelschiene und eigenem Lynx Smart BMS NG. Jede Batterie hat ihre eigene Class-T-Sicherung am Pluspol, wie es das Victron-Handbuch verlangt, und ist über gleich lange Kabel mit der Sammelschiene verbunden, damit alle gleichmäßig belastet werden. Beide Bänke treffen sich auf der Lynx-Sammelschiene, die Wechselrichter und 12V-Wandler über jeweils eigene Sicherungen versorgt.
BMS, Wechselrichter und Cerbo GX kommunizieren miteinander, Laden und Entladen regelt also die Victron-Elektronik: Jedes BMS überwacht die Zellen seiner Batterien. Der Cerbo GX wird von beiden Bänken versorgt und bleibt an, auch wenn eine Bank zur Wartung abgeschaltet ist.
Lieferumfang
- 8× Victron Lithium NG Batterie 51,2V 100Ah
- 2× Victron Lynx Smart BMS NG 500A
- Victron Sammelschienen Lynx Power In und Lynx Distributor
- Wechselrichter/Ladegerät nach Wahl: Victron Quattro 48/10000/140-100/100, Victron Quattro 48/8000/110-100/100 oder Victron MultiPlus-II 48/6k5/100-50
- Victron Cerbo GX MK2 mit Display GX Touch 70
- Victron Orion-Tr Smart 48/12-30A isoliert
- Das gesamte Anschlussmaterial: Sicherungen und Sicherungshalter, Leistungskabel und Kabelschuhe, Kommunikationskabel, Erdungskabel und alles für die Versorgung des GX
Kabelquerschnitte und Sicherungswerte entsprechen den Vorgaben der Victron-Handbücher für diese Konfiguration: die Dimensionierung übernehmen wir.
Nicht enthalten: Solarmodule und MPPT-Laderegler, Verkabelung und Schutzeinrichtungen der AC-Seite (AC-Verteiler, Leitungsschutzschalter, FI), Batterieregale oder Halterungen, Installation und Inbetriebnahme.
Die Kabel sind für einen kompakten Aufbau ausgelegt, mit Batterien, Sammelschienen und Wechselrichter nah beieinander. Braucht Ihr Technikraum längere Wege, sagen Sie es uns vor der Bestellung, und wir passen das Material an.
Lieferung
- Lieferzeit 10-20 Tage, auf Palette
- Versand nach Italien und in die Europäische Union
- Preise zzgl. MwSt.