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Class-T-Sicherungshalter 110A-400A 160V DC mit Bolzen für starke Batteriekabel
Class-T-Sicherungshalter 110A-400A 160V DC mit Bolzen für starke Batteriekabel
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Class-T-Sicherungshalter
Das Unterteil, das die Sicherung trägt und an dem das Batteriekabel liegt
160V DC · zwei Baugrößen, 110-200A und 225-400A · Aufbaumontage
Eine Class-T-Sicherung hat zwei Bohrungen und sonst nichts: allein lässt sie sich nirgends anschließen. Dieser Halter trägt sie, und an ihm wird das Leistungskabel verschraubt. Er wird auf einer ebenen Fläche montiert, hält die Sicherung zugänglich und ist mit 160V DC bemessen.
Bolzengröße vor der Bestellung prüfen. Der Halter 110-200A hat M6-Kabelbolzen. Bis etwa 35mm² ist das in Ordnung, für Kabelschuhe von 50 und 70mm² ist er ungeeignet: dafür nehmen Sie den Halter 225-400A oder den Victron Lynx Class-T Power In mit M10-Sammelschiene. Die Sicherung ist in keinem Fall enthalten.
Technische Daten
| Bemessungsspannung DC | 160V, beide Größen |
| Halter 110-200A | Sicherungsbolzen 8mm, Kabelbolzen M6, Aufbaumontage |
| Halter 225-400A | Sicherungsbolzen 8mm, Kabelbolzen M8 (der Hersteller nennt bei manchen Ausführungen auch 3/8"), 178×51×59mm |
| Sicherung enthalten | nein |
| Montage | Aufbau, auf ebener Platte |
Welcher für Ihr Kabel
Gehen Sie vom Kabelschuh aus, nicht vom Strom. Bei Batteriekabel von 50 oder 70mm² ist in diesem Paar nur der 225-400A sinnvoll. Der kleinere gehört an Nebenstromkreise und dünnere Leitungen. Wer ohnehin um eine Lynx-Sammelschiene herum baut, fährt meist sauberer mit dem Victron Lynx Class-T Power In: er nimmt Kabelschuhe bis 120mm² und trägt gleich zwei Sicherungen.
Montage
- Halter auf ebener Fläche befestigen, mit Platz für den Schlüssel an beiden Bolzen.
- Leistungskabel mit Ringkabelschuh am Kabelbolzen anschließen, Anzugsmoment nach Herstellerangabe.
- Sicherung bei freigeschalteter Anlage über beide Sicherungsbolzen setzen.
- Abdeckung im Betrieb aufgesetzt lassen: die Bolzen sind spannungsführend und blank.
MEGA, Class T oder NH: welche Sicherung
Auf der DC-Seite eines 48V-Speichers kommen drei Sicherungsfamilien wirklich zum Einsatz. Sie sind weder mechanisch noch leistungsmäßig austauschbar.
↔ Tabelle seitlich scrollen
| Victron MEGA 80V | Class T | NH gPV 1000V DC | |
|---|---|---|---|
| Bemessungsspannung DC | 80V | 125V Sicherung / 160V Halter | 1000V |
| Schaltvermögen DC | vom Hersteller nicht angegeben | 20.000A | 20kA |
| Anschluss | direkte M8-Verschraubung, Lochabstand 50,8mm | Gewindebolzen 3/8" (225-400A) oder M8 (110-200A) | Messerkontakte: das Kabel wird am Unterteil angeschlossen, nie an der Sicherung |
| Einbauort | bereits im Victron Lynx Distributor vorgesehen, mit Status-LED je Position | Victron Lynx Class-T Power In (2 Plätze, M10-Sammelschiene) oder eigener Halter | NH-Sicherungsunterteil PK0/PK1/PK2/PK3, zum Anschrauben im Schaltschrank |
| Wann sinnvoll | Wohn- und kleine Gewerbeanlagen rund um eine Lynx-Sammelschiene: am kompaktesten und am günstigsten | große LiFePO4-Bänke, wenn ein angegebenes DC-Schaltvermögen gefordert ist. Standard im Marine- und Profi-Inselbereich | Industrieschaltanlagen, prüfbare Trennung, Leiterquerschnitt bis 240mm² |
Lieferung
- Lieferung in 10-20 Tagen
- Versand nach Italien und in die Europäische Union
- Unsicher bei der Größe? Schicken Sie uns den maximalen Entladestrom aus dem Batteriehandbuch und den Leiterquerschnitt, wir sagen Ihnen welche passt