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Dima di Foratura per Fondazioni di Carport Fotovoltaico
Sagoma ausiliaria di tracciamento per la realizzazione dei fori dei tiranti di ancoraggio nelle fondazioni del carport fotovoltaico serie W-01. Il carport poggia su plinti in calcestruzzo nei quali vanno annegate o inserite le barre filettate che fissano i montanti: la posizione reciproca di questi ancoraggi deve essere precisa al millimetro, perché è l'interasse delle piastre di base della struttura a doverla ritrovare in cantiere. La dima riproduce esattamente quello schema di foratura e permette di tracciarlo o di mantenere i tiranti in posizione durante il getto.
È uno strumento di cantiere, non un componente della struttura finita: si usa nella fase di preparazione delle fondazioni, che secondo il manuale ufficiale sono a carico dell'installatore e vanno eseguite in calcestruzzo di classe minima C20/25 con quattro barre filettate M20×1000 di classe di resistenza minima 8.8 per ciascun punto di appoggio. Usare la dima elimina l'errore di tracciamento manuale, che è la causa più frequente di ritardi in fase di montaggio: se gli ancoraggi non coincidono con le piastre, la struttura non si appoggia e il getto va ripreso.
Punti di forza
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Dima (sagoma) ausiliaria per la foratura delle fondazioni |
| Struttura compatibile | Carport fotovoltaico serie W-01 |
| Funzione | Tracciamento della posizione dei tiranti di ancoraggio nel plinto di fondazione |
| Ancoraggi previsti dalla struttura | 4 barre filettate M20 × 1000 mm, classe minima 8.8 per punto di appoggio |
| Classe di calcestruzzo richiesta | Minimo C20/25 |
| Materiale | Acciaio |
| Dimensioni | 250 × 450 × 1 mm |
| Peso | 0,78 kg |
Il montaggio della struttura e le fondazioni devono essere realizzati da personale qualificato secondo il progetto strutturale e le norme vigenti.









































