Condizionatore e batterie al litio LiFePO4: la fine dei generatori
Posso utilizzare un condizionatore con le batterie al litio ed i pannelli fotovoltaici? Certo che sì!
Grazie alle batterie litio-ferro-fosfato potrai finalmente dire addio al tuo rumoroso ed inquinante generatore. Anche per la gioia dei tuoi vicini ;-)
Ricaricando la batteria solamente con i pannelli solari e/o con l'alternatore, potrai finalmente concederti il lusso di utilizzare un condizionatore in rada con la tua imbarcazione, oppure in sosta libera in camper, roulotte, furgone. O nella tua casa isolata off-grid.
Un climatizzatore assorbe molta corrente e certamente questo assorbimento dipende anche dal tipo di condizionatore. Bisogna fare un attimo i conti per bene e ti aiuteremo noi!
Alla fine di questo articolo sarai in grado di scegliere le batterie, l'inverter ed i pannelli fotovoltaici giusti per poter utilizzare il tuo attuale (o futuro) condizionatore, completamente scollegato dalla rete elettrica.
Sei pronto? Cominciamo!
Hai già letto l'articolo su quali accessori utilizzare per ricaricare correttamente le batterie LiFePO4?
Se non lo hai ancora letto,fai click qui.
Ipotizziamo che tu abbia un climatizzatore nel tuo camper o barca, o che tu voglia comprarne uno.
Ad esempio il silenzioso Truma Aventa Compact da 6.000 BTU, che richiede 1700W per l'accensione e consuma poi intorno ai 50A ogni ora. Con la nostra batteria da 300Ah possiamo utilizzarlo per quasi 6 ore, senza ricaricarla mai.
Puoi utilizzarli con un generatore, con tutti gli svantaggi del caso.
Molte volte non puoi nemmeno collegarli alla torretta in campeggio perché non fornisce l'energia necessaria al tuo bestione di climatizzatore.
Ma sicuramente puoi utilizzare questi condizionatore da camper con le batterie al litio LifePO4, scollegato dalla rete elettrica e senza nemmeno l'uso di un generatore.
Vediamo insieme come fare.
Di che cosa hai bisogno per poter utilizzare un climatizzatore nella rete off-grid senza nemmeno l'uso di un generatore?
DALLE SORGENTI DI CARICA AL CLIMATIZZATORE
Nell'ambito off-grid, puoi ricaricare una batteria al litio con i pannelli solari e possibilmente con l'alternatore del tuo mezzo.
Le batterie devono essere grandi abbastanza da coprire il consumo giornaliero.
I pannelli solari devono essere potenti abbastanza da poter ricaricare ogni giorno tutta l'energia consumata.
La spina del condizionatore va collegata all'inverter. L'inverter trasforma la corrente continua 12V della batteria in corrente alternata 220V, quella necessaria al condizionatore. Deve poter reggere le alte correnti di scarica del condizionatore, soprattutto durante l'accensione.
Anche le batterie devono avere correnti di scarica continua e di picco tali da poter reggere quelle del climatizzatore.
Puoi far funzionare un climatizzatore anche mentre sei in marcia, ricaricando le batterie tramite l'alternatore del camper/barca (utilizzando un DC-DC charger per batterie al litio LiFePO4).
Fra tutti i vantaggi delle batterie al litio, ce ne sono alcuni particolarmente importanti per poter utilizzare un condizionatore in off-grid.
Capacità effettiva doppia
LO SAPEVI?
Una batteria al litio ha più del doppio della capacità effettiva utilizzabile rispetto ad una batteria al piombo!
Non puoi scaricare una batteria al piombo più del 30/40%, altrimenti si danneggia. Quindi se hai una batteria da 100Ah al piombo, stai realmente utilizzando solo 30/40ah, poi la batteria deve essere ricaricata (fino al massimo o si danneggia).
Una batteria al litio da 50ah può rimpiazzare una batteria al piombo da 100ah.
La nostra batteria LiFePO4 12V 100Ah ha la stessa capacità utilizzabile di una batteria Agm da 220Ah e pesa circa 50kg in meno, occupa meno spazio, dura molto di più ed ha tutti gli altri vantaggi delle batterie LifePO4.
A parità di capacità nominale, abbiamo un risparmio immenso di peso e spazio. Ancor di più se pensiamo di utilizzare un condizionatore. Parliamo di una differenza di centinaia di chilogrammi e molto più spazio disponibile, grazie alle batterie LifePO4 (litio-ferro-fosfato).
Tensione alta durante quasi tutta la scarica
LO SAPEVI?
Le batterie al litio tengono una tensione costante sopra i 13V per quasi tutta la loro capacità.
Al contrario, una batteria al piombo perde potenza gradualmente, eroga sempre meno energia man mano che si scarica.
Le batterie al litio, invece, sono in grado di tenere tutto il carico del nostro condizionatore fino alla fine, senza perdere potenza.
Le batterie al litio hanno un'alta efficienza ed hanno una bassa resistenza che permette una ricarica più veloce. Non soffrono di nessun "effetto memoria", puoi ricaricarle quando vuoi e per quanto tempo vuoi, come le batterie degli smartphone.
Proprio perché tengono una tensione costante per quasi tutto il tempo, è molto difficile leggere lo stato di carica di una batteria al litio.
Consigliamo di utilizzare questo battery monitor che costa meno di 50€ spedizione inclusa su Amazon.
Ha incluso un amperometro -SHUNT- che misura la quantità di corrente in uscita ed in entrata. In questo modo riesce a dare (se correttamente impostato all'inizio) una stima perfetta della capacità delle batterie al litio.
Durabilità
LO SAPEVI?
Le nostre batterie al litio hanno ancora l'80% di capacità dopo più di 3000 cicli.
Le batterie al piombo solo 400/700 cicli, poi devi buttarle. Durano almeno 10 volte di più delle batterie al piombo.
Se scaricate con correnti di alte, le batterie al piombo durano ancora di meno e la capacità effettivamente utilizzabile dimimuisce ulteriormente.
Inoltre, le batterie al litio hanno una bassa autoscarica, meno del 3% al mese, ma ovviamente non deve esserci nessun assorbimento.
Affinché le batterie al litio durino a lungo, è necessario che nei lunghi periodi di inattività, non vengano continuate a caricare. NON UTILIZZARE NESSUN MANTENITORE DI CARICA, LE BATTERIE AL LITIO NON DEVONO ESSERE "MANTENUTE" CARICHE, non hanno questo problema come le batterie al piombo.
Utilizza uno STACCABATTERIE per eliminare ogni assorbimento.
La batteria al litio, quando non si utilizza nei lunghi periodi di rimessaggio (per buona parte dell'anno probabilmente) non deve essere mantenuta carica. Scollegatela dall'impianto installando uno staccabatterie.
Le batterie al litio già durano molto di più delle batterie al piombo, con questo accorgimento eviterai di ridurre la loro durata di vita.
CREDI CHE NON POSSA FUNZIONARE?
GUARDA I VIDEO QUI SOTTO...
Condizionatore
Coleman-Mach 15.000 BTU
Inverter
3000W
Pannelli Solari
1120W
Batterie LifePO4
800ah
Condizionatore
Dometic Penguin 13.500 BTU
Inverter
3000W
Pannelli Solari
650W
Batterie LifePO4
500ah
Condizionatore
Dometic Blizzard NXT 15.000 BTU
Inverter
2000W
Batterie LifePO4
200ah
Sai come calcolare il tuo consumo giornaliero?
Lo spieghiamo nell'articolo "Vivere off-grid: quale batteria scegliere".
Se non lo hai ancora letto, clicca qui.
QUALE BATTERIA AL LITIO E PANNELLI SOLARI SCEGLIERE PER 5 ORE DI CONDIZIONATORE?
Di quale batteria litio-ferro-fosfato ho bisogno?
Quanto deve essere la potenza dai pannelli solari?
E quanto deve essere la potenza dell'inverter?
Raccogliamo tutti i dati nella tabella qui sotto
Scegli un INVERTER di qualità
Fra i migliori inverter citiamo NDS SMART-IN PURE e VICTRON ENERGY MULTIPLUS.
Inverter veramente ad onda pura sinusoidale. Un inverter di qualità generalmente consuma anche meno, è più silenzioso e più affidabile in termini di sicurezza. Un buon inverter è di importanza fondamentale se si vogliono utilizzare utenze pesanti come condizionatori, boiler e piastre ad induzione.
Ricarica da ALTERNATORE
Puoi ricaricare le tue batterie al litio mentre sei in viaggio tramite il motore del tuo veicolo. Non collegare direttamente la batteria al litio con l'alternatore. L'accessorio di cui hai bisogno si chiama battery to battery charger, specifico per le batterie LiFePO4. Questo dispositivo si installa fra la batteria motore e la batteria servizi. Converte la tensione che riceve dall'alternatore nella tensione adatta per ricaricare le batterie LiFePO4 litio-ferro-fosfato.
Se hai un buon alternatore (almeno da 90-120A) puoi permetterti di ricaricare le batterie servizi a 50-60A ed oltre... Che è uguale o maggiore al consumo del condizionatore! Fatti i dovuti conti, puoi permetterti di utilizzare il condizionatore mentre sei in marcia... WOW!!! :-)
Ricarica da 220V
Esistono dei caricabatterie da rete 220V ed anche inverter con caricabatterie integrato. La corrente di carica può arrivare addirittura fino a 120A nel caso del Victron Energy Multiplus da 3000VA.
Qual'è il costo totale?
Dipende! Batterie, condizionatori, inverter e pannelli solari hanno prezzi molto differenti fra i vari rivenditori.
Per le batterie LifePO4, offriamo rapporto qualità/prezzo I MIGLIORI VANTAGGI AL MONDO, con 11 anni di garanzia ed abbiamo 100% clienti soddisfatti.
Ricorda di utilizzare uno staccabatterie per "spegnere" la batteria quando non si utilizza per giorni/settimane/mesi. Non deve essere mantenuta carica. Deve stare al 100% il meno possibile, altrimenti durerà di meno.
Con tutti i buoni consigli che ti diamo riguardo al corretto utilizzo, vedrai che le nostre batterie dureranno più a lungo di quelle dei nostri concorrenti.
Tu le farai durare più a lungo, grazie ai nostri consigli.
Piuttosto, spendi qualche soldo in più per condizionatore, inverter, pannelli solari e regolatore di carica più efficienti.
Nel caso di un camper/barca, puoi contare sulla ricarica da alternatore. Il costo del battery to battery charger varia da 170€ (versione da 18A) a 400€ (versione da 60A).
Come regolatore di carica solare consigliamo il Victron Smartsolar. Il costo varia dai 100€ ai 350€ dipende dalla potenza dei pannelli solari.
Il costo totale degli accessori è di 300-700€.
Non ti resta che leggere l'articolo dedicato agli accessori per ricaricare correttamente le batterie LiFePO4 cliccando qui.
SODDISFATTI o RIMBORSATI
Prova le nostre batterie litio-ferro-fosfato per un weekend e non tornerai più indietro. Non costa nulla, offriamo RESO GRATUITO SODDISFATTI O RIMBORSATI. Cioè paghiamo noi le spese di restituzione e ti prendi il rimborso senza doverci dare alcuna spiegazione.
11 anni di garanzia ed assistenza veloce dall'Italia.
PS: compra la batteria in Cina e se vorrai restituirla, o anche solo per applicare la garanzia, dovrai pagare almeno 200€ di spese di spedizione.
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Le batterie LiFePO4 sono la miglior scelta sul mercato per rimpiazzare le vecchie batterie al piombo!
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