Collection: Recharge en 220 volts

Les chargeurs secteur se branchent sur une prise 230V et remontent la batterie pendant que le véhicule est à l'arrêt : hivernage, atelier, ponton ou garage. Vous trouverez ici des modèles pour LiFePO4, sodium, plomb, gel et AGM, de 12V à 96V et de quelques ampères jusqu'à 100A, chacun avec la courbe de charge de sa chimie.

Trois chiffres font le choix. La tension de la batterie, qui doit correspondre. Le courant de charge : la règle de métier est de 0,2 à 0,5 fois la capacité, donc une batterie de 100Ah se charge bien entre 20A et 50A. L'indice de protection, qui compte si le chargeur reste à bord : les IP65 et IP67 se montent à demeure sur un camping-car ou un bateau, les modèles de table se branchent puis se rangent.

La gamme comprend des chargeurs à une ou plusieurs sorties, avec ou sans Bluetooth, à écran ou à simples voyants, et des modèles qui servent aussi d'alimentation d'établi. Les filtres de la colonne de gauche permettent de les comparer par tension de sortie, courant et indice de protection.