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Chargeur Victron Phoenix Smart IP43 50 ampères

Chargeur de quai à 5 phases qui délivre 50A à chacun des trois parcs de batteries. En variante, le modèle Phoenix 2+1 délivre 3A à la batterie de démarrage et le reste au parc « de servitude ». Grâce au Bluetooth, vous pouvez suivre le chargeur et régler les alarmes directement depuis votre téléphone.

Bluetooth Smart activé- N’importe quel smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth permet de suivre le chargeur, de modifier les réglages ou de le mettre à jour lorsque de nouvelles fonctions sont disponibles.

Le Phoenix Smart est disponible en deux modèles différents :

- Phoenix Smart (2+1) : deux sorties pour charger 3 parcs de batteries- La seconde sortie, limitée à environ 3A et avec une tension de sortie légèrement inférieure, est prévue pour recharger une batterie de démarrage.

Compensation automatique de la tension- Le chargeur compense les chutes de tension dans les câbles CC en augmentant légèrement la tension de sortie lorsque le courant CC augmente. Consultez le manuel pour plus d’informations.

Algorithme de charge adaptative en 5 phases : courant constant – absorption – reconditionnement – maintien – conservation- Le chargeur Phoenix Smart intègre notre célèbre système de gestion « adaptatif » de la batterie, programmable pour différents types de batteries. La fonction « adaptative » optimise automatiquement le processus de charge selon l’usage fait de la batterie.

La juste quantité de charge : temps d’absorption variable - En cas de décharges de faible ampleur (par exemple un yacht branché sur la prise de quai), la durée d’absorption est limitée afin d’éviter une surcharge de la batterie. Après une décharge profonde, le temps d’absorption est automatiquement prolongé afin d’assurer la charge complète de la batterie.

Prévention des dommages dus à un dégagement gazeux excessif : le mode BatterySafe- Si, pour raccourcir le temps de charge, on opte pour un courant de charge élevé et une tension de charge supérieure, le chargeur évitera les dommages liés au dégagement gazeux de la batterie en limitant automatiquement la vitesse de montée en tension une fois la tension de gazage atteinte.

Moins d’entretien et de vieillissement quand la batterie n’est pas utilisée : le mode stockage- Le mode stockage s’active lorsque la batterie n’a pas été déchargée pendant 24 heures consécutives. En mode stockage, la tension de floating est réduite à 2,2 V/élément (13,2 V pour une batterie de 12 V) afin de minimiser le dégagement gazeux et la corrosion des plaques positives. La tension est ramenée au niveau d’absorption une fois par semaine pour « égaliser » la batterie. Ce processus empêche la stratification de l’électrolyte et la sulfatation, principales causes de vieillissement prématuré des batteries.

Il charge aussi les batteries Li-ion (LiFePO₄)- La commande marche/arrêt du chargeur peut être réalisée en reliant un relais ou la sortie optocoupleur à collecteur ouvert d’un BMS Li-Ion au port de marche/arrêt à distance. En variante, il est possible d’obtenir un contrôle complet de la tension et du courant via le Bluetooth.

Algorithme de charge entièrement programmable- L’algorithme de charge peut être programmé par Bluetooth ou via l’interface VE.Direct. Trois algorithmes préprogrammés peuvent être sélectionnés avec la touche de mode (voir spécifications).

Marche/arrêt à distance- La commande on/off à distance se compose de deux bornes : H distant et L distant. Un contact d’interrupteur ou un relais on/off à distance peut être raccordé entre H et L. En variante, on peut mettre la borne H au niveau haut ou la borne L au niveau bas.

Interface VE.Direct- Pour la connexion par câble au panneau Color Control, à un PC ou à d’autres appareils. Reportez-vous à l’application VictronConnect dans la section Download / Software de notre site web.

Relais programmable- Il peut être programmé, via l’interface VE.Direct ou un appareil compatible Bluetooth, pour déclencher une alarme ou un autre événement.

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