Tous les chargeurs DC-DC sur alternateur du catalogue : Victron Energy Orion-Tr Smart en 12V-12V, 12V-24V, 24V-12V et 24V-24V de 10A à 30A, en version isolée et non isolée, Buck-Boost 100A pour alternateurs intelligents et modèles Redarc avec BMS intégré.
Le DC-DC est indispensable dès que la batterie de servitude est au lithium : l'alternateur délivre une tension fixe qui ne termine jamais la charge d'une LiFePO4 et, si le BMS ouvre brusquement le circuit, il peut endommager le régulateur de l'alternateur. Le DC-DC sert d'interface et limite le courant absorbé.
Pour choisir : tensions d'entrée et de sortie, courant, isolation galvanique et compatibilité avec les alternateurs intelligents Euro 6.
