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Kit de protection batterie Class T pour onduleur hybride de 5kW à 20kW avec Victron Lynx Class-T, fusibles 20 000A, câbles et cosses pour 1 à 4 batteries en parallèle
Kit de protection batterie Class T pour onduleur hybride de 5kW à 20kW avec Victron Lynx Class-T, fusibles 20 000A, câbles et cosses pour 1 à 4 batteries en parallèle
Prix habituel
€172.68
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- Italie22% €210.66
- Allemagne19% €205.48
- France20% €207.21
- Autriche20% €207.21
- Belgique21% €208.94
- Bulgarie20% €207.21
- Chypre19% €205.48
- Croatie25% €215.85
- Danemark25% €215.85
- Espagne21% €208.94
- Estonie24% €214.12
- Finlande25,5% €216.71
- Grèce24% €214.12
- Hongrie27% €219.30
- Irlande23% €212.39
- Lettonie21% €208.94
- Lituanie21% €208.94
- Luxembourg17% €202.03
- Malte18% €203.76
- Pays-Bas21% €208.94
- Pologne23% €212.39
- Portugal23% €212.39
- Roumanie21% €208.94
- Slovaquie23% €212.39
- Slovénie22% €210.66
- Suède25% €215.85
- Tchéquie21% €208.94
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DISPONIBILITÉ
Produit disponible, quantité non suivie
Expédition
- Italie : 13 € pour les commandes jusqu’à 150 €, livraison gratuite au-delà de 150 €.
- Union européenne : 60 € par commande, sans seuil
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Kit de protection batterie avec fusibles Class T
Le côté continu d'un stockage 48V, protégé par le fusible de référence des parcs au lithium
Victron Lynx Class-T Power In · fusibles Class T 20 000A · câbles et cosses
Ce kit contient uniquement les protections et le câblage : l'onduleur et les batteries ne sont pas inclus. Vous choisissez la taille de l'onduleur et le nombre de batteries 48V à mettre en parallèle, et vous recevez le matériel correct, déjà dimensionné.
C'est la version professionnelle de notre kit de protection : à la place des fusibles MEGA, il reçoit des Class T, les seuls fusibles de cette catégorie avec un pouvoir de coupure en continu déclaré, 20 000A. C'est pour cela que le Class T est la référence sur les parcs LiFePO4 en nautisme et en off-grid professionnel : une batterie au lithium en court-circuit débite des milliers d'ampères, et en continu l'arc ne s'éteint pas tout seul comme en alternatif.
Comment il est fait : le cœur du kit est le Victron Lynx Class-T Power In, un module du système Lynx avec barre M10 de 1000A et deux emplacements pour fusibles Class T. Les modules se boulonnent les uns aux autres et forment une barre continue : si plus de deux emplacements sont nécessaires, on en ajoute un second. Avec une seule batterie sur un onduleur à une entrée, la barre est inutile : le kit contient alors un porte-fusible Class T à monter en ligne.
Ce que contient le kit
Chaque configuration arrive complète et déjà dimensionnée : choisissez ci-dessus la taille de l'onduleur et le nombre de batteries 48V en parallèle, et le kit expédié contient tout le matériel du côté continu.
- la barre Victron Lynx Class-T, dans le nombre de modules exigé par la configuration
- les fusibles Class T au calibre correct, côté batteries comme côté onduleur
- les câbles de puissance dans la section que le manuel de l'onduleur prescrit pour ce courant
- les cosses déjà assorties aux câbles
Avec une seule batterie sur un onduleur à entrée unique, pas besoin de barre : le kit se réduit à la protection en ligne, c'est la configuration la plus économique.
Le nombre de pièces et les calibres changent d'une configuration à l'autre : le dimensionnement, c'est nous qui le faisons. Si vous voulez la nomenclature complète avant de commander, indiquez-nous le modèle d'onduleur et celui de la batterie, nous vous l'envoyons.
Note sur les tailles. Les Class T existent en deux formats mécaniques différents et non interchangeables : les calibres 110-200A ont un trou M8 et un entraxe de 42,86mm, les 225-400A un trou de 10mm et un entraxe de 46,7mm. Dans le Lynx Class-T Power In, seuls les 225-400A entrent, et ce sont ceux que nous mettons dans les kits. Le 160A, que beaucoup cherchent, n'existe pas dans cette famille.
Comment choisir la taille
Ce qui compte, c'est le nombre d'entrées batterie de l'onduleur, pas seulement les kW : jusqu'à environ 12kW il y a un seul positif et un seul négatif, à partir de 14kW il y en a presque toujours deux, à raccorder avec deux paires de câbles. La section indiquée est celle que les manuels prescrivent pour ce courant.
↔ faites défiler le tableau
| Taille onduleur | Courant batterie typique | Entrées batterie | Section des câbles |
|---|---|---|---|
| 5-6kW | jusqu'à 135A | 1 | 50mm² |
| 8kW | environ 190A | 1 | 70mm² |
| 10kW | environ 210A | 1 | 70mm² |
| 12kW | environ 240A | 1 | 95mm² |
| 14-16kW | de 260A à 300A | 2 | 2×50mm² |
| 18-20kW | de 330A à 350A | 2 | 2×70mm² |
MEGA, Class T ou NH : quel fusible choisir
Le même kit existe en trois versions. Voici celle avec les Class T.
↔ faites défiler le tableau
| Victron MEGA 80V | Class T | NH gPV 1000V CC | |
|---|---|---|---|
| Tension nominale CC | 80V | 125V fusible / 160V porte-fusible | 1000V |
| Pouvoir de coupure en CC | non déclaré par le fabricant | 20 000A | 20kA |
| Raccordement | boulon M8 direct, entraxe 50,8mm | goujons 3/8" (225-400A) ou M8 (110-200A) | contacts à couteaux : le câble se raccorde sur le socle, pas sur le fusible |
| Barre de distribution | Victron Lynx Distributor, 4 emplacements avec LED | Victron Lynx Class-T Power In, 2 emplacements | Victron Lynx Power In non protégée plus socles NH séparés |
| Section de câble maximale | limitée par le goujon M8 | jusqu'à 120mm² sur la barre M10 | jusqu'à 300mm² avec le socle PK3 |
| Prix du kit | de 19,80€ à 568,52€ | de 156,51€ à 986,00€ | de 186,86€ à 1.934,26€ |
| Quand le choisir | résidentiel et petit tertiaire sur la barre Lynx | grands parcs LiFePO4, nautisme et off-grid professionnel | tableaux industriels, sectionnement visitable, gros câbles |
Deux précisions : les câbles qui relient chaque batterie à la barre sont presque toujours fournis avec la batterie elle-même, donc ils ne sont pas inclus ; s'il vous en faut, nous les ajoutons, dites-le simplement. Le kit couvre le côté continu : coffret CC de champ, tableau CA et mise à la terre restent à la charge du projet.
Livraison
- Livraison en 10-20 jours
- Expédition en Italie et dans l'Union européenne
- En cas de doute sur la configuration, indiquez-nous le modèle d'onduleur et celui de la batterie : nous vous dirons quel kit prendre