• Offerta Kit completo Victron Energy 48V 61kWh Quattro 10kVA con 8 batterie Lithium NG 300Ah, BMS, comunicazione e protezioni
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Victron Energy

Offre kit complet Victron Energy 48V 61kWh : Quattro 10kVA ou 8kVA avec 8 batteries Lithium NG 300Ah, BMS, communication et protections

Offre kit complet Victron Energy 48V 61kWh : Quattro 10kVA ou 8kVA avec 8 batteries Lithium NG 300Ah, BMS, communication et protections

€22,977.56
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Onduleur
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OFFRE SPÉCIALE

Ce kit complet Victron Energy est en offre spéciale.

Quattro 10kVA : 22 977,56 € au lieu de 25 757,76 €
Quattro 8kVA : 22 666,36 € au lieu de 25 407,66 €
Jusqu'à 2 780,20 € d'économie par rapport aux pièces achetées séparément · prix HT

Un système de stockage Victron en 48V avec tout le côté continu fourni : 61,4kWh de batteries Lithium NG, un onduleur-chargeur Quattro de 10kVA ou 8kVA au choix, deux parcs indépendants chacun avec son Lynx Smart BMS NG, la supervision Cerbo GX avec écran tactile, un convertisseur 48V→12V pour les circuits basse tension et une prise de quai 32A avec son câble de 25m.

Il s'adresse aux installations qui demandent une grande autonomie : grands bateaux et yachts, camping-cars et véhicules spéciaux, maisons et refuges en site isolé. Tout le matériel pour raccorder batteries, BMS, barres Lynx, onduleur et Orion est fourni, dimensionné d'après les manuels Victron.

Le système en bref

Tension du système51,2V nominal
Capacité1200Ah, 61,44kWh
Batteries8× Victron Lithium NG 25,6V 300Ah LiFePO4
Gestion des batteries2 parcs indépendants, chacun avec son Lynx Smart BMS NG 500A
Onduleur-chargeurau choix Victron Quattro 48/10000/140-100/100 (10kVA, charge 140A) ou Quattro 48/8000/110-100/100 (8kVA, charge 110A), tous deux avec deux entrées AC
Protectionsfusibles Class T sur les batteries, fusibles MEGA sur les départs
Sortie 12VOrion-Tr Smart 48/12-30A isolé
SupervisionCerbo GX MK2 avec GX Touch 70, portail VRM
Alimentation de quaiPower Inlet 32A inox avec câble de 25m
Poids totalenviron 520kg, expédition sur palette

Architecture

Les batteries sont réparties en deux parcs indépendants, chacun avec son Lynx Smart BMS NG et sa protection Class T. Les deux parcs se rejoignent sur la barre Lynx, d'où partent, chacun sur son fusible, le Quattro et le convertisseur 12V.

BMS, Quattro et Cerbo GX communiquent entre eux : c'est l'électronique Victron qui gère charge et décharge. Le Cerbo GX est alimenté par les deux parcs et reste allumé même quand l'un d'eux est coupé pour maintenance.

Contenu du kit

Sections de câble et calibres des fusibles sont ceux que prescrivent les manuels Victron pour cette configuration : le dimensionnement, c'est nous qui le faisons.

Non compris : panneaux solaires et régulateurs MPPT, câblage et protections côté alternatif (tableau AC, disjoncteurs, différentiel) hormis la prise et le câble de quai, racks ou supports de batteries, installation et mise en service.

Les câbles sont prévus pour une installation compacte, batteries, barres et onduleur rapprochés. Si votre local technique impose des distances plus longues, dites-le-nous avant la commande et nous adaptons le matériel.

Livraison

  • Livraison en 10 à 20 jours, sur palette
  • Expédition en Italie et dans l'Union européenne
  • Prix hors TVA