Recharge de batteries

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Tout ce qu'il faut pour charger une batterie, depuis le réseau ou à bord : chargeurs 230V pour LiFePO4 en tensions de 12V à 60V et courants jusqu'à 20A, y compris en version IP67 pour les installations exposées, chargeurs DC-DC sur alternateur Sterling Power BB1260 de 60A et Redarc BCDC à MPPT intégré de 40A et 50A, qui gèrent solaire et alternateur ensemble.

Le premier paramètre à regarder est la tension de fin de charge : une LiFePO4 en 12V nominal demande 14,4-14,6V, une 48V environ 58,4V. Un chargeur plomb avec phase de désulfatation peut dépasser ces seuils et faire intervenir le BMS.

Le courant se dimensionne autour de 0,2-0,5C de la capacité.

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