• Kit completo Victron Energy 48V 20kWh inverter 10kVA, 8kVA o 6,5kVA con 4 batterie Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, comunicazione e protezioni – Offerta
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Victron Energy

Kit complet Victron Energy 48V 20kWh : onduleur 10kVA, 8kVA ou 6,5kVA avec 4 batteries Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, communication et protections – Offre

Kit complet Victron Energy 48V 20kWh : onduleur 10kVA, 8kVA ou 6,5kVA avec 4 batteries Lithium NG 51,2V 100Ah, BMS, communication et protections – Offre

€11,988.24
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Onduleur
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OFFRE

Ce kit complet Victron Energy est en offre spéciale.

Quattro 10kVA : 11 988,24 € au lieu de 13 379,34 €
Quattro 8kVA : 11 677,04 € au lieu de 13 029,24 €
MultiPlus-II 6,5kVA : 10 854,36 € au lieu de 12 103,66 €

Un système de stockage Victron en 48V avec tout le côté continu fourni : 20kWh de batteries Lithium NG en 51,2V, un onduleur-chargeur Victron au choix : Quattro de 10kVA ou 8kVA, ou MultiPlus-II de 6,5kVA, deux parcs indépendants chacun avec son Lynx Smart BMS NG, la supervision Cerbo GX avec écran tactile et un convertisseur 48V→12V pour les circuits basse tension.

Chaque batterie est un module 48V et toutes fonctionnent en parallèle : aucune liaison en série, et les barres Lynx du kit ont déjà les raccordements libres pour passer à huit batteries. Tout le matériel pour raccorder batteries, protections, barres Lynx, onduleur et Orion est fourni, dimensionné d'après les manuels Victron.

Le système en bref

Tension du système51,2V nominal
Capacité400Ah, 20,48kWh
Batteries4× Victron Lithium NG 51,2V 100Ah LiFePO4, toutes en parallèle
Gestion des batteries2 parcs indépendants de 2 batteries, chacun avec son Lynx Smart BMS NG 500A
Onduleur-chargeurau choix Victron Quattro 48/10000/140-100/100 (10kVA, charge 140A, deux entrées AC), Quattro 48/8000/110-100/100 (8kVA, charge 110A, deux entrées AC) ou MultiPlus-II 48/6k5/100-50 (6,5kVA, charge 100A, une entrée AC)
Protectionsun fusible Class T sur chaque batterie, fusibles MEGA sur les départs
Sortie 12VOrion-Tr Smart 48/12-30A isolé
SupervisionCerbo GX MK2 avec GX Touch 70, portail VRM
Câblage fournicâbles batterie de 120mm², 35mm² et 10mm² avec leurs cosses, plus ceux de l'onduleur choisi, fusibles Class T avec porte-fusibles et MEGA, câbles de communication VE.Bus et VE.Can, rallonges M8 pour les batteries, câble de terre, câble de commande, embouts, diodes et fusible pour alimenter le Cerbo GX, coffret IP65
Poids totalenviron 230kg, expédition sur palette

Architecture

Les quatre batteries sont réparties en deux parcs indépendants de deux, chacun avec sa barre Lynx et son Lynx Smart BMS NG. Chaque batterie a son propre fusible Class T sur le positif, comme l'exige le manuel Victron, et rejoint la barre par des câbles de longueur identique, pour que toutes travaillent de la même façon. Les deux parcs se rejoignent sur la barre Lynx d'où partent, chacun sur son fusible, l'onduleur et le convertisseur 12V.

BMS, onduleur et Cerbo GX communiquent entre eux : c'est l'électronique Victron qui gère charge et décharge, chaque BMS surveillant les cellules de ses batteries. Le Cerbo GX est alimenté par les deux parcs et reste allumé même quand l'un d'eux est coupé pour maintenance.

Contenu du kit

Sections de câble et calibres des fusibles sont ceux que prescrivent les manuels Victron pour cette configuration : le dimensionnement, c'est nous qui le faisons.

Non compris : panneaux solaires et régulateurs MPPT, câblage et protections côté alternatif (tableau AC, disjoncteurs, différentiel), racks ou supports de batteries, installation et mise en service.

Les câbles sont prévus pour une installation compacte, batteries, barres et onduleur rapprochés. Si votre local technique impose des distances plus longues, dites-le-nous avant la commande et nous adaptons le matériel.

Livraison

  • Livraison en 10 à 20 jours, sur palette
  • Expédition en Italie et dans l'Union européenne
  • Prix hors TVA