Applications batteries pour voitures électriques

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Packs batteries LiFePO4 pour voitures et véhicules électriques en OEM et rétrofit : 144V 210Ah avec 30,2 kWh, 336V 40Ah avec 13,4 kWh, 384V 105Ah avec 40,3 kWh et 345,6V 230Ah avec 79,5 kWh, tous personnalisables en dimensions et en implantation.

Sur une voiture électrique, la tension du pack détermine l'architecture de l'onduleur et de la recharge : le 144V est typique des conversions et quadricycles, le 336-384V des véhicules de série. L'énergie en kWh fixe l'autonomie, le courant continu du BMS la puissance disponible.

Cellules LiFePO4, qui offrent face au NMC plus de cycles et une meilleure stabilité thermique à sécurité d'homologation égale. Développement sur spécification.

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