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Victron Energy Chargeur de batterie DC-DC 30A/360W-Chargeur continu non isolé

Victron dc-dc isolé VS non isolé

Victron NON isolé est bien dans la plupart des cas, c.-à-d. Lorsque le point de terre est en commun. Lorsqu'il y a plus de points de mise à la terre, dc-dc isolé est recommandé.

Charger les batteries de servitude avec l'alternateur du moteur a toujours été une opération non sans heurts.

En fait, l'alternateur standard est équipé d'un régulateur de tension bon marché et peu sophistiqué, qui régule simplement la tension de l'alternateur à environ 14,4 volts et ne fait rien d'autre.

Bluetooth intelligent activé

Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres ou mettre à jour le chargeur à mesure que de nouvelles fonctionnalités sont disponibles.

Entièrement programmable

Les tensions d'absorption et d'entretien sont programmables, ainsi que le temps d'absorption.

100% compatible avec les alternateurs "Smart" (véhicules Euro 5 et Euro 6) et parfait pour recharger les batteries lithium LiFePO4

Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie à tension constante.

Peut également être configuré comme alimentation à tension constante (stabilisateur de tension)

Compatibilité alternateur intelligent : mécanisme de détection de fonctionnement du moteur.

Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : volume, absorption et maintenance.

Dans les batteries au plomb, il est important que pendant les faibles décharges, le temps d'absorption soit court, pour éviter de surcharger la batterie. Après une décharge profonde, cependant, le temps d'absorption est automatiquement prolongé afin de charger complètement la batterie.

Dans les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe : 2 heures par défaut. Alternativement, une tension de sortie fixe peut être choisie.

Marche et arrêt à distance

Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact de relais peut être connecté à un connecteur bipolaire. Alternativement, la pince H (droite) du connecteur à deux broches peut être tournée vers le pôle positif de la batterie, ou la pince L (gauche) du connecteur à deux broches peut être tournée vers le pôle négatif de la batterie (ou sur le châssis d'un véhicule par exemple) . Tous les modèles sont résistants aux courts-circuits et peuvent être connectés en parallèle pour augmenter le courant de sortie

Un nombre illimité d'unités peuvent être connectées en parallèle.

Protégé contre les hautes températures

Le courant de sortie diminuera avec une température ambiante élevée.

Protection IP43

lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

Bornes à vis

Aucun outil spécial n'est requis pour l'installation.

Fusible d'entrée (non remplaçable)

Également disponible pour les systèmes 24 volts

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