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Safiery SCOTTY AI 1500W/3000W 12-48V CANbus DC-DC bidirectionnel 11620
Safiery SCOTTY AI 1500W/3000W 12-48V CANbus DC-DC bidirectionnel 11620
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Union européenne : gratuite à partir de 350 € ; 60 € pour les commandes inférieures.
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Une recharge par l’alternateur à une vitesse jamais vue !
Le DC-DC bidirectionnel des Australiens de Safiery, modèle Scotty AI, est un produit révolutionnaire qui permet de recharger les batteries de servitude via l’alternateur avec une puissance de 1500-3000W.
Autrement dit, il est capable de prélever jusqu’à 250A en toute sécurité, sans endommager l’alternateur.
Il s’agit d’un DC-DC bidirectionnel, un produit destiné aux voitures électriques, adapté aux bateaux et aux camping-cars.
DC-DC bidirectionnel
Pas besoin de batterie de servitude 12V !
L’énergie demandée par les équipements 12V est transférée depuis les batteries 24/36/48V via Scotty AI, avec une commutation de 25 millisecondes. Avec un courant allant jusqu’à 250A.
Il peut prélever le courant sur l’alternateur et sur les batteries de servitude. Exemple : un treuil qui consomme 6kW peut prélever simultanément 3kW sur l’alternateur et 3kW sur le DC-DC bidirectionnel Scotty AI.
Voir le schéma ci-dessous…
Batterie de servitude 24V/48V
Sur le schéma, on voit qu’il n’y a ni batterie de servitude 12V ni convertisseur de tension 24/48V vers 12V.
Scotty AI est capable de prélever et de transférer l’énergie vers les batteries de servitude au lithium. Il alimente en même temps les circuits 12V avec l’alternateur lorsque le véhicule roule, et avec les batteries de servitude lorsque l’alternateur est à l’arrêt.
Exemple de schéma 12V-36/48V
Exemple : bateau de pêche avec motorisations mixtes, thermique (12V) et électrique (36V type MinnKota ou Motorguide).
Pas besoin d’une batterie de servitude au lithium 12V, il suffit d’utiliser les batteries 36V.
Les batteries au lithium 36V seront en outre rechargées par l’alternateur à une vitesse impensable jusqu’à aujourd’hui.
Raccordement 12V-36V
On voit ici le raccordement du schéma précédent.
Les circuits 12V (treuil, équipements de bord, etc.) sont reliés au Scotty AI côté 12V.
La masse est commune et le moteur 36V est relié au Scotty AI côté 36V.
On peut aussi ajouter un onduleur 12V/220V ou 36V/220V.
Ce qui distingue donc Scotty AI de tous les autres DC-DC du marché, c’est le fait d’être bidirectionnel.
Cela vous permet de NE PAS utiliser de batterie de servitude 12V ni de convertisseur de tension 24/36/48V vers 12V…
…En plus de recharger les batteries de servitude à la vitesse maximale permise par l’alternateur, en toute SÉCURITÉ !
Vous avez compris, non ?😉
Autres super AVANTAGES
-
Il n’endommage PAS l’alternateur !
Scotty AI surveille la température de l’alternateur. Il ne prélève PAS toujours 125/250A, mais seulement quand il le peut, c’est-à-dire quand l’alternateur le permet.
🚦
3 configurations manuelles SOFT/MEDIUM/HARD.
-
Intelligence artificielle
Le seul DC-DC avec communication CAN et intelligence artificielle.
Il prélève automatiquement la puissance de l’alternateur après 4 phases de machine learning pour s’adapter à celui-ci.
Il comprend le comportement de l’alternateur en étudiant la température, les courants et les tensions.
Un produit vraiment unique sur le marché, un bijou de technologie de pointe.
-
Très célèbre en Australie
Nous sommes les premiers distributeurs en Europe de ce produit.
- Litio.Store toujours à la pointe 😎
En Australie, leurs produits sont très réputés et ont fait l’objet de milliers d’installations sur tous types d’embarcations et de fourgons/camping-cars/4X4/camions, y compris Ducato, Sprinter, Transit, Land Cruiser, Ford Ranger, MAN, Iveco, Isuzu,…).
En cliquant sur le lien ci-dessous, vous verrez leur chaîne YouTube (lien vers la chaîne YouTube)
À l’avenir, les installations mobiles seront en 48V :
Scotty AI est le DC-DC qui manquait
En bateau ou en camping-car, pour utiliser sans limites une plaque à induction, un chauffe-eau, un climatiseur et tout le « confort électrique » que nous avons aujourd’hui dans nos maisons, il faut 3000-6000W de puissance.
Une installation en 48V demande des câbles plus petits et des accessoires moins coûteux.
Le Safiery Scotty AI est le DC-DC qui manquait sur le marché : il permet de recharger les batteries au lithium 48V via un alternateur 12V/24V.
Avec toutes les innovations décrites plus haut…
D’autres possibilités ! Exemples :
Camping-cars, fourgons aménagés, camions et 4X4
Il utilise l’alternateur standard et/ou un alternateur de 250A pour recharger les batteries de servitude à la puissance maximale possible. Adoptez le futur et réalisez une installation en 48V dans votre maison sur roues, en utilisant sans souci n’importe quel équipement.
Catamaran avec installation au lithium 12V déjà en place
Un Scotty 1500W est relié à l’alternateur Yanmar standard de 120A. Un Scotty 3000W est relié à l’alternateur de 250A. La priorité est donnée à la recharge des batteries 12V, jusqu’à 90 %, puis aux 48V à pleine puissance.
Économisez sur les batteries
✅ Scotty AI vous permet de recharger rapidement les batteries de servitude : dans bien des cas, on peut donc utiliser moins de batteries !
✅ Exemple : si vous consommez 1,5 kWh par jour et que vos batteries offrent 3 kWh de capacité, vous pouvez les recharger tous les 2 jours en un peu plus d’une heure (avec un Scotty 3000W) et sans panneaux solaires !
Pourquoi l’acheter chez nous ?
Sur leur site, vous pouvez voir qu’il coûte apparemment moins cher (lien vers le site Safiery).
La version Scotty AI 1500W IP65 coûte 1750 $ AUD, ce qui correspond à 1060 € EUR.
Alors, pourquoi l’acheter chez nous ? 🙄
Parce que sur notre site il coûte moins cher ! 😇
Oui, car une fois que vous aurez payé l’expédition depuis l’Australie, les droits de douane, les frais douaniers et la TVA à l’importation, vous aurez dépensé plus qu’en l’achetant sur notre site (prix TVA 22 % incluse et livraison gratuite). Et vous devrez gérer la douane vous-même.
De plus, lisez ci-dessous à propos du conseil que nous proposons…
Garantie de 5 ans
Installation complexe
⚠️ ATTENTION ⚠️
Ce n’est pas comme installer un DC-DC classique. L’installation doit être réalisée par du personnel expérimenté du secteur.
Vous pouvez consulter la page dédiée sur leur site en cliquant ici.
N’oubliez pas que pour un conseil sur les installations au lithium en camping-car et en bateau, vous pouvez toujours compter sur notre conseiller Emiliano ! Pour plus de détails sur le conseil et pour savoir comment le contacter, voyez les informations sur la page d’accueil de notre site.
Distributeurs officiels Safiery
À gauche Bruce et Fiona de Safiery, et à droite Gabriele Sanzone de Litio.Store.
Après des mois d’échanges, nous les avons rencontrés sur un salon et nous sommes repartis avec le premier Scotty AI 1500W en Europe 😁
Nous sommes bien entendu en contact téléphonique direct avec eux : chaque question aura une réponse et chaque problème une solution, rapidement.