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Carport Fotovoltaico 1 Posto Auto in Acciaio Magnelis per Moduli da 2050 a 2465 mm
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Carport Fotovoltaico 1 Posto Auto in Acciaio Magnelis per Moduli da 2050 a 2465 mm
Struttura di carport fotovoltaico da un posto auto realizzata in acciaio con rivestimento Magnelis (lega zinco-alluminio-magnesio), fornita senza moduli. È la soluzione che trasforma un singolo stallo di parcheggio in un piccolo impianto di produzione: l'auto resta al riparo da pioggia, grandine e sole diretto, mentre la copertura lavora come campo fotovoltaico. È la configurazione tipica per l'abitazione monofamiliare, per il posto auto aziendale e per l'affiancamento a una colonnina di ricarica, dove l'energia prodotta sopra il veicolo può alimentare direttamente la ricarica.
Il rivestimento Magnelis è la caratteristica tecnica più rilevante: rispetto alla zincatura tradizionale offre una resistenza alla corrosione nettamente superiore e, soprattutto, protegge anche i bordi tagliati e le zone forate grazie all'effetto autorigenerante del magnesio, cioè proprio i punti dove una struttura all'aperto inizia normalmente a degradarsi. La struttura è interamente imbullonata e quindi smontabile e riconfigurabile. Questa versione L è dimensionata per moduli lunghi, da 2050 a 2465 mm con larghezza 1134 mm. La fornitura comprende la sola carpenteria: moduli fotovoltaici, morsetti di fissaggio, viti a brugola e fondazioni sono da prevedere a parte.
Punti di forza
Un posto auto, un impiantoCopre e protegge un singolo stallo trasformandolo in superficie di produzione fotovoltaica.
Acciaio con rivestimento MagnelisLega zinco-alluminio-magnesio: resistenza alla corrosione molto superiore alla zincatura, con protezione attiva anche sui bordi tagliati.
Per moduli lunghi fino a 2465 mmVersione L compatibile con moduli da 2050 × 1134 mm fino a 2465 × 1134 mm, i formati ad alta potenza attuali.
Struttura interamente imbullonataNessuna saldatura in cantiere: si monta, si smonta e si riconfigura con la sola bulloneria.
Predisposta per la ricarica elettricaLa serie carport prevede piastre di montaggio per inverter o wallbox sulla struttura stessa.
Fornita senza moduliSolo carpenteria: permette di scegliere liberamente i moduli e di abbinare morsetti e fondazioni al progetto.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Posti auto | 1 |
| Materiale | Acciaio da costruzione |
| Trattamento | Rivestimento Magnelis (lega zinco-alluminio-magnesio) |
| Moduli compatibili (dimensioni) | Da 2050 × 1134 mm a 2465 × 1134 mm |
| Numero di moduli | 9 (secondo la brochure ufficiale della serie monoposto) |
| Peso massimo del modulo | 35 kg (secondo il manuale di montaggio della serie) |
| Tipo di montaggio | Imbullonato, struttura smontabile |
| Fondazione | Plinti in calcestruzzo classe minima C20/25 con 4 barre filettate M20 × 1000 classe 8.8 per appoggio, a carico dell'installatore |
| Carico neve ammesso | Neve fresca (1,0 kN/m³) max 960 mm; neve compatta (2,0 kN/m³) max 480 mm; neve vecchia (3,0 kN/m³) max 320 mm |
| Carico vento | Zone di vento 1 e 3 fino a 300 m s.l.m. |
| Contenuto della fornitura | Sola struttura: senza moduli, senza morsetti e senza viti a brugola |
| Dimensioni | 3562 × 6874 × 3435 mm |
| Peso | 401,0 kg |
Il montaggio della struttura e le fondazioni devono essere realizzati da personale qualificato secondo il progetto strutturale e le norme vigenti.