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Carport Fotovoltaico 2 Posti Auto in Acciaio Magnelis per Moduli da 2050 a 2465 mm
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Carport Fotovoltaico 2 Posti Auto in Acciaio Magnelis per Moduli da 2050 a 2465 mm
Struttura di carport fotovoltaico da due posti auto in acciaio con rivestimento Magnelis (lega zinco-alluminio-magnesio), fornita senza moduli. Copre due stalli affiancati e li converte in una superficie di produzione di dimensioni già significative: la configurazione biposto della serie ospita 15 moduli fotovoltaici, una potenza sufficiente a coprire buona parte dei consumi di un'abitazione o a sostenere la ricarica quotidiana di due veicoli elettrici. La struttura prevede inoltre punti di montaggio per inverter o colonnina di ricarica direttamente sui montanti, così che l'intero sistema — produzione, conversione e ricarica — resti concentrato sul carport senza opere murarie aggiuntive.
Il rivestimento Magnelis è ciò che distingue questa struttura da un carport zincato tradizionale: la presenza di magnesio nella lega assicura una protezione dalla corrosione nettamente superiore e attiva anche sui bordi tagliati e sulle forature, dove una struttura esposta alle intemperie inizia normalmente a cedere. Il montaggio è interamente imbullonato e la struttura resta smontabile. Questa versione L accetta moduli lunghi da 2050 a 2465 mm con larghezza 1134 mm. La fornitura comprende la sola carpenteria: moduli, morsetti di fissaggio, viti a brugola e fondazioni sono da prevedere a parte.
Punti di forza
Due posti auto in un'unica strutturaCopre due stalli affiancati con una sola carpenteria e una sola fondazione, ottimizzando il costo per posto.
15 moduli fotovoltaiciLa configurazione biposto della serie ospita 15 moduli: una potenza già adeguata a coprire i consumi domestici o la ricarica di due veicoli.
Acciaio con rivestimento MagnelisLega zinco-alluminio-magnesio: protezione dalla corrosione molto superiore alla zincatura, attiva anche su bordi tagliati e fori.
Predisposizione per inverter e wallboxDue punti di montaggio sulla struttura per fissare l'inverter o la colonnina di ricarica senza opere aggiuntive.
Inclinazione di 10 gradiFalda inclinata che favorisce la resa dei moduli e il deflusso di acqua e neve dalla copertura.
Struttura imbullonata e smontabileNessuna saldatura in cantiere: montaggio, smontaggio ed eventuale riconfigurazione con la sola bulloneria.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Posti auto | 2 |
| Materiale | Acciaio da costruzione |
| Trattamento | Rivestimento Magnelis (lega zinco-alluminio-magnesio) |
| Moduli compatibili (dimensioni) | Da 2050 × 1134 mm a 2465 × 1134 mm |
| Numero di moduli | 15 |
| Peso massimo del modulo | 35 kg |
| Inclinazione | 10° |
| Predisposizioni | 2 punti di montaggio per inverter o colonnina di ricarica |
| Tipo di montaggio | Imbullonato, struttura smontabile |
| Fondazione | Plinti in calcestruzzo classe minima C20/25 con 4 barre filettate M20 × 1000 classe 8.8 per appoggio, a carico dell'installatore |
| Carico neve ammesso | Neve fresca (1,0 kN/m³) max 960 mm; neve compatta (2,0 kN/m³) max 480 mm; neve vecchia (3,0 kN/m³) max 320 mm |
| Carico vento | Zone di vento 1 e 3 fino a 300 m s.l.m. |
| Coppie di serraggio | M20: 200 Nm; M16: 150 Nm; M10: 30 Nm; viti a brugola: 18 Nm |
| Contenuto della fornitura | Sola struttura: senza moduli, senza morsetti e senza viti a brugola |
| Dimensioni | 5864 × 6874 × 3444 mm |
| Peso | 850,0 kg |
Documentazione
PDFScheda tecnicaDocumento ufficiale del produttoreIl montaggio della struttura e le fondazioni devono essere realizzati da personale qualificato secondo il progetto strutturale e le norme vigenti.